物流是货物以及商品运输的必须环节，同时物流也是商品的消耗环节。商品在运输、装卸、仓储过程中有极大的资源占用和损耗。典型的如冷链物流，根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元左右。
由此可见，保值、减少资源占用、快速满足市场需求成为移动互联网时代物流行业亟需破冰的难题。近期，亿欧网专访了“第一物流”CEO韩军，就物流行业的发展现状以及未来行业趋势做了探讨。
一：“运力计量”标准化是物流行业破冰的前提
物流是一个传统烙印非常深刻的行业，行业长久堆积下来的信息不对称，服务效率底下，运输环节冗繁，司机服务意识差，货主与运输者之间诚信缺失等等问题桎梏着行业的脚步。
在接受亿欧网专访时韩军表示，传统物流行业的现状对于货主和运输司机来说目前都不容乐观。在货主端拥有7000万中小企业主，日常运输中他们需要承担高昂的运费，这直接导致产品的成本飙升，当然相对的利润空间就会被压缩，同时由于冗繁的产业链造成货物流通效率低下的问题也一直困扰着货主。相对于市场上3300万的卡车司机一方来讲，低效率、高耗能、重污染以及并不体面和有尊严的生活状态一直都是他们所诟病和期望改变的。
韩军举例描述，任何行业的发展都离不开“角色”和“规则”两个关键要素。虚拟游戏中“角色”很容易塑造，“规则”能够很好地实行，因此整个生态系统得以高效运转；而在现实世界里，即使“角色”容易扮演，“规则”的实行还是一道迈不过去的门槛，物流行业目前就存在“规则”难以标准化实行。
关于如何突破标准化“规则”这一瓶颈，韩军认为解决问题的关键在于将运力“数字化计量”。韩军解释，目前物流行业大多以货物立方数、运输里程数等作为参数参考，但这些规则不足以准确描述物流效率，也就没法完成数字化来支撑行业“移动互联网化”。
