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  • 在路上的多点Dmall和商超不玩暧昧 玩干脆

    时间:2015-08-15 09:53:08  来源: 亿邦动力网  作者:亿邦动力网

    【亿邦动力网讯】如果撇开华为背景和1亿美金的光环,单纯看横空出世的Dmall,其所作所为是否值得深入研究和思考?

    在亿邦动力网主办的O2O峰会上,多点Dmall联合创始人李文智的演讲被一家传统商超高管厉声喝阻,已经足够说明,岌岌可危的传统商超与伺机而动互联网公司之间有多么剑拔弩张。

    而这则小插曲的背后,是以大润发、华润、沃尔玛等商超巨头纷纷自建O2O渠道,以对抗电商侵袭。

    Dmall无意触碰这根敏感的神经,但在李文智看来,客观事实不容忽视。那就是传统商超作为零售领域最后一只恐龙,遭遇互联网企业的降维攻击时,消亡不可避免。与多点Dmall合作,是其获得安全的唯一法门。

    真的如此吗?

    多点Dmall

    不合作就是消亡?

    亿邦动力网:虽然没有完美的O2O解决方案,但大家都有一个基本预判,那就是有一部分商超有可能会消亡。那么多点Dmall在选择合作伙伴时就要非常慎重,万一你的合作伙伴消失了,怎么办?

    李文智:对,其实我想表达一个观点,你早跟我合作,你就会晚消失。

    传统商业超市活得不太好,有几个原因:利润薄,做得好就是1%到3%的利润率,销售额稍微一下来,就成负增长了。所以,传统商超是做现金流,用现金流去贷款,过去几年贷款利息都很高,这几年利息也下来了,这个钱也挣不到了。

    以前连锁商超是有一定流动垄断性的,找一个地方,建一个商业超市,附近1.5公里到2公里就被它覆盖了。如果京东到家和多点(Dmall)有可能把覆盖范围增大到2.5公里到3公里,相当于增大了一倍,那我们的量起来以后,传统线下就会面临非常大的一个挑战。不加入我们的体系,销售不用下滑太多,下滑10%,有可能是致命的。

    亿邦动力网:如果商超遭遇这样的困境,按理说不应该对O2O平台这样排斥。

    李文智:我们和某些O2O平台又不太一样。我们承诺在一定的区域内,对连锁商超是有限接入的。

    有限是什么概念?比如附近的超市低、中、高端,我各接一家,就是丰富我的品类,我不会无限的接入。但是某些O2O平台是无限介入的概念,所以连锁超市一般不太愿意跟他们合作。跟我们是纠结,欲拒还迎的状态,谈判的过程进两步退一步,这也是很真实的现状。

    亿邦动力网:全国的物美已经全部对接了吗?

    李文智:没有,目前是北京。北京尝试了130多家店,觉得还可以,就进来。

    亿邦动力网:除了供应链能力,Dmall在挑选合作伙伴的时候,看重的是什么?

    李文智:不完全是供应链,我们认为京东模式是在网上建立一个庞大无比的超市,为了提高客户体验,又开始自建物流、仓储,这就是京东的模式。

    而我们的模式,首先要承认线下商业超市在品类管理、商品质量管控、供应链是有价值的,我认为他们会插上一个翅膀,有提升空间。但是加上互联网以后,能产生什么样的化学反应,也要边做边看。

    我们对商业超市第一步是“+互联网”,但是一旦我的用户数做到一定量级以后,反过来就是“互联网+”,通过和用户的互动反向改造超市流程,改善超市管理,甚至参与到货品的引进,甚至是预约制,这些都是现在的连锁超市做不到的。

    亿邦动力网:商超如果考虑自建电商或O2O模型,成功几率有多大?

    李文智:大润发、华润,他们都想自己做,但自己未必成功。第一就是文化和基因不一致,第二平台类的电商在中国最多能活一家两家,最后一定是线下补贴线上,线下不挣太多的钱。

    亿邦动力网:大润发的董事长黄明端跟我说,怕和你们这样的O2O公司合作,客户数据都被拿走了。

    李文智:我在和很多大型商超谈判的时候,他们第一点诉求就是,怎么保证我的会员不会跑到你那边去?

    我问他你想怎么做。他说很简单,你的ERP系统要跟我互通,互通以后保证我的会员在你多点商城采购时买什么东西,我要能看得到。这一点就能解决他的顾虑,相当于我们把自己定位成了会员联盟,超市联盟。

    亿邦动力网:相当于间接帮他完成互联网改造,对接ERP也意味着商品数据全部开放给你。

    李文智:商超不用付出更多成本,就可以获得电商能力。至于风险,如果你说不OK,随时可以停。但是我唯一能做的,如果你不跟我合作,总有人会跟我合作。

    亿邦动力网:这是一场博弈。

    李文智:对,赚钱的方式有很多种。以物美为例,一年的广告费三到五个亿,主要是发传单,但效果呢?明知效率低但是又不敢不发。如果放在多点商城的平台上,广告一定会更精准,你可能花出去五个亿,我只收你五百万,还有大数据的精准匹配。

    另外,以超市为核心建立三到五公里商圈只是第一步,还会有更多的商家进来,更多的商家引入更多类型的客群。对于超市来说,租金是固定的,多一个客人就是利润,如果我的获利成本都摊消掉了,商家会接受这样的模式。所以是一个双赢的事情。

    复制京东注定失败

    多点Dmall

    亿邦动力网:生鲜占多点商城品类结构多少比例?

    李文智:不高,生鲜基本上跟超市的购买度是差不多。尤其是走远程订单的生鲜,我们只卖标品,比如蔬菜、水果,必须要包装好,才能卖。其实相比蔬菜水果,消费者在线买肉的,尤其是活海鲜,现在还很少。我们根据市场需求慢慢会做。

    亿邦动力网:包装这些事情会加重线下的运营成本吗?

    李文智:会加重,但是它的利润会好,像散卖的菜,新鲜包装好以后,售价至少涨30%,甚至一倍,这个中间的利润可以和超市去分享。

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