继数百亿元的铁路客、货车公开招标后，8月7日中国铁路公司再度发布大规模铁路机车与机车车载设备招标公告。记者从中铁建投网站获悉，此次招标拟采购225台6轴7200kW电力机车、10214套适用于铁路动车组与机车电务车车载通信设备以及11269套列车防护报警设备。
中国铁路总公司7日傍晚对外表示，动车组招标公告也即将发出，料此轮车辆招标总规模超过500亿元。
据了解，这是中国铁路建设投资公司本年度首次机车车辆采购，8月7日公开的此次225台机车招标共分为8个包，据业内人士透露，按照历史价格估算，总价约为32.6亿。此次招标共有郑州局、乌鲁木齐局、兰州局等8个路局，按照招标公告要求，2013年12月31日前须交货完毕。
由于铁路建设资金的紧张，2011-2012年的铁路机车招标经历了一段低潮期。业内普遍认为，此次铁路机车招标主要是为了弥补前两年所留下的缺口，另外随着近日召开的国务院常务会议提出加大中西部地区铁路建设，中西部地区的铁路建设必将迎来一波高潮，对铁路机车的需求量也会随之增大。
事实上，在此之前，中国铁路总公司近期已经陆续发布了7个铁路客、货车招标公告，对总计726辆客车、28900辆货车进行公开招标，招标规模达数百亿元。
海通证券机械行业首席分析师龙华认为，大规模的客货车与机车招标，说明中铁总的工作已经逐渐步入正轨。先行对客货车进行招标，说明路内车辆还是比较紧张。但也昭示动车组招标即将启动。
此前因为2011年“7·23”动车事故，我国的高铁建设和动车组招标同时陷入了低潮。即将开始的动车组招标，也是为了弥补长时间为招标留下的缺口。
此次中铁建投同时代理各路局进行了11269套列车防护报警设备和10214套机车电务车车载通信设备，其中包括铁路动车组车载设备采购项目综合无线通信设备CIR，设备数量共318套。
值得关注的是，继铁道部改组为中国铁路总公司之后，更加市场化的铁路总公司是否会给民营企业更多参与的机会，此次铁路改革后首次大规模招标与以往有何差别。去年年底铁道部拆分前的最后一次货车招标中，民营企业济南东方新兴车辆有限公司一举拿下2800辆、价值10.4亿元的最大订单，从国企口中夺取了最大一块蛋糕。
相较于去年10月份的货车招标中将投标人资质门槛的大幅降低，此次中铁总铁路机车招标对投标人在生产资质、生产年限、财务能力及商业信誉等方面做了较为详尽的要求。
龙华预计，2013年全部车型首次招标合计招标金额约为500亿-600亿，占全年规划1070亿元的一半。7日傍晚，中铁总在回应外界对车辆招标的关注中回应道，此次招标总规模确实会超过500亿元，而今年铁路总投资可达6600亿元，新增铁路里程5500公里。
来源：21世纪经济报道
