3月10日，中国船舶集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的首制7万吨木屑船在中船澄西扬州公司船台顺利下水。
首制7万吨木屑船是中船澄西为新加坡Nova公司建造的4艘同型系列船的首制船，也是目前全球载重吨位最大的木屑船。该船主要用于运输木片等轻质货种，总长约215.4米，型宽37米，型深25.2米，为钢质、单甲板、单壳、单机、单桨、单舵的远洋木屑专用运输船，入级美国船级社（ABS），满足TierⅢ排放及无限航区航行要求。该型木屑船具有货物密度小、容积大的特点，载重达到7万吨，舱容约500万立方英尺 （14.2万立方米），配置3台40吨甲板克令吊。
该船建造难度系数较高，是中船澄西扬州公司至今建造的型宽最大、型深最高、自重最大的船舶，也是节后复工复产以来扬州市下水的首艘大型船舶。中船澄西持续践行船舶 “中间产品”建造理念，发扬澄西“四特”精神和 “协力攻坚、奋力争先”的优良传统，春节期间组织重点项目 “连续生产”，克服防疫期间人员短缺的困难，认真总结6.4万吨系列木屑船建造经验，加强过程策划，冲刺完成下水前的各项重点工程，确保该船按计划顺利下水。
战 “疫”进行时，生产 “快进键”。当前，是打赢新冠肺炎疫情人民战争的关键时期，也是疫情期间复工复产和风险防控的重要节点。在这特殊的时刻，中船澄西积极贯彻落实中船集团党组要求，多措并举，坚持打赢疫情防控阻击战、复工复产攻坚战、风险防控保卫战，确保全体员工生命安全和身体健康，确保公司全年目标任务的顺利实现。 （李峰）
转自：中国工业报
