本报讯 （记者 呼跃军 仇国贤） 记者8月14日从神华煤制油公司包头分公司获悉，由中国石油石油化工研究院开发的碳二加氢催化剂，在神华包头60万吨/年煤制烯烃装置碳二加氢单元平稳试运行1个月，各项技术指标达到设计标准。这标志着全球首个煤制烯烃装置的聚合级烯烃精制技术获得重大突破，煤制烯烃技术产业链有望延伸至高附加值产品领域。
据神华煤制油公司包头分公司副总经理胡先君介绍，公司碳二加氢项目属聚乙烯装置脱乙炔技改项目，7月10日首次开车。目前，反应器入口氢气含量80ppm，乙炔含量4.5ppm，反应器出口未检出乙炔含量，催化剂性能完全满足装置要求。该技术在保证反应器出口乙炔未检出的情况下，可以降低乙烯产量损失，提高装置整体经济效益。其采用的新型催化剂在催化剂载体、催化剂活性组分负载方式等方面得到大幅度改进，催化剂活性组分的分散状态得到优化，催化剂活性及选择性大幅度提高，可使乙烯产品中乙炔含量降低到ppb级，加氢选择性平均值接近50%。
内蒙古科技大学化工学院院长王亚雄告诉记者，煤制烯烃装置由于反应原料等原因，碳二物料中乙炔含量较高，乙烯产品纯度不高，给碳二加氢单元带来很大负担。为了确保安全生产，提升产品品质，聚合级乙烯中的乙炔含量须从10ppm降低到0.1ppm以下。但国内外现有碳二加氢催化剂，均无法达到将10ppm级含量的乙炔脱除到0.1ppm以下、且乙烯损失极少的要求，无法满足神华60万吨/年煤制烯烃装置工况要求。
去年5月，在神华集团举行的乙烯精制催化剂技术招标中，中国石油石油化工研究院以突出的技术性一举击败了国内外强劲对手，成为60万吨/年煤制烯烃装置乙烯精制催化剂的首装供应商。该催化剂此前在兰州石化、辽阳石化等企业的乙烯装置中已得到工业推广应用，取得了显著成效。其在新型煤化工领域的成功应用，充分展示了该催化剂的可靠性和适应性，为现代煤化工项目提供了重要技术支撑。
神华包头60万吨/年煤制烯烃装置是全球首个大型工业化示范装置，2011年初开车。它以甲醇为原料，产品气中乙烯、丙烯总量达到80%以上，乙烯、丙烯生产成本明显低于传统以石脑油等为裂解原料的石化路线，具备很强的市场竞争力。
来源：中国化工报
