自五月末钢价跌落到4年来的最低点之后，国内惨淡的钢铁市场终于在上周迎来了小幅度上扬，然而短暂的反弹仅仅维持了一周，钢价就再次在过剩产能的强大压力下掉头下行。市场内的人士反映，钢材的下游市场需求并未改善，行业的资金面又较为紧张，再加上当前是钢材传统的消费淡季，钢市基本面的矛盾短期内难以得到根本缓解。而与惨淡的市场形成鲜明对比的，确是粗钢产量逆市增产，钢市的供求矛盾再加深一层。
尚普咨询冶金行业分析师指出，目前的钢材市场，价格支撑更多的是靠“成本推高”，支撑力度较弱。行业对钢价的乐观估算主要体现在未来新型城镇化建设的框架下，基础建设、汽车制造等市场可能会出现的增长，从而带动下游用钢需求的改善。但是这个美好景象用多久才能变成现实，变化的速度和程度都有待于继续观察。
上周的钢价反弹除了原材料铁矿石价格支撑引起的行业惜售情绪之外，在一定程度上也可以理解为行业期待越来越严格的“环保风”对行业产能过剩的顽疾有所影响。但是这种回暖只是短暂的。随着全国范围内特别是南方地区持续的阴雨天气，将影响工地采购，外加消费淡季的到来，钢材市场上的恐慌情绪的蔓延也就变的较为严重了。
然而，虽然行业对后市充满悲观情绪，但是钢厂的生产却一直没有停止。“停产是自杀，而不停产是杀别人。生死存亡之下，没人主动停产，尽量不限产，拼的就是看谁先死掉”在如今成了钢企坚守的一条信念。除了对于生存空间的争夺之外，高炉的限制也使得企业生产无法轻易停止。特别是大型企业，生产钢材所使用的大型高炉一旦点火后就不能轻易停止运行，否则会使炉体受到严重损伤。
据尚普咨询发布的《2013-2017年中国钢铁发展预测市场调研报告》显示，产能过剩严重的影响了我国钢材产业的发展。前几年蓬勃发展的房地产业在一定程度上将这种产能过剩的危机进行了掩盖。截止到2012年，已经达到10亿顿产能的钢铁业已经显出了尾大不掉的势头，如何治理钢铁行业内畸形的供求矛盾将成为未来比较长的一段时间内整个行业探索如何发展的核心问题。
来源：中金在线
