铁路基建一直是刺激稳增长最直接有效的方法，而今年的棚改项目或许也将成为今年的亮点。那么借力新型城镇化东风，以棚改为切入点，加上铁路等基础建设，或成就今年钢市下游需求复苏之始。
今年上半年，国内钢市一直疲软不堪，上半年钢材价格曾跌至近四年来最低点，主因一直期待的下游需求未能正常释放，实体经济疲软，城镇化规划迟迟未出，宏观面难出刺激政策，导致钢市供强需弱，钢材价格持续下跌。
进入下半年以来，钢市才算有所起色。而如果说七、八月份钢市因原料上涨，远期市场走红，钢厂调价上调等多因素推动，使得今年的钢市再度演绎淡季不淡行情，让人颇为欣慰。那么下游需求仍显低迷，市场成交仍显一般，供需矛盾仍难改善等抑制钢价上涨的因素，又让人无可奈何。需求面未起，钢价即使在上涨，商家心里也底气不足，而若需求面好转，或许钢市才会迎来真正的回暖。
那么地方政府再掀投资热，“铁公鸡”与“棚改”成为新一轮投资重点，或成为下半年钢市需求好转、钢价真正回暖的契机。国家发改委主任指出，下半年要保持合理的投资增长，加快实施“十二五”规划明确的重点建设任务，加强铁路等交通基础设施建设，加大对棚户区改造及配套基础设施的投入力度。
据统计，铁路基本建设投资每亿元耗钢量，已由前几年的0.32万吨上升到0.333万吨。按照今年计划的基本建设投资5200亿元计算，2013年铁路建设用钢量将超过1730万吨。根据今年上半年已完成铁路基础建设项目投资1869.72亿元，上半年的投资仅完成约1/3， 由此推测，下半年铁路基建投资或将加快步伐，下半年铁路基建用钢需求将大增。而棚户区改造建设也将带来很大一部分用钢需求。
另外，7月决策层政策拐点已出现，支持小微企业、加快铁路建设、确保出口稳定、加快行政审批权力下放及投资项目审批等更多支持政策，将有助于改善市场预期，促进实体经济恢复动能。最新消息，地方密集批复城轨项目，至2020年投资达4万亿，新一轮地方政府城轨项目建设热潮再度掀起。
由此来看，随着铁路、公路、机场建设项目以及棚户区改造项目投入建设，将逐步打开用钢需求的释放闸门，而对于钢市来讲，只有下游需求的回暖，钢材价格才能赢来实质性的上涨。
自7月底国务院常务会议部署加强城市基础设施建设工作以来，各地投资号角接连唱响，稳增长再次以基础设施投资为手段，各地争相加大对轨道交通和棚户区改造的投入，银行也提供资金，新一轮的基建热潮再度袭来。
城市基建成投资重点 螺纹钢再创新高
目前各地加快投资，提出加大项目储备，多与国家目前政策倾斜的方向有关。比如铁路、公路、机场和棚改项目，都成为关注的重点。近期江苏、安徽、重庆、四川、贵州、陕西等多个省市下发文件，或进行部署，或召开相关会议，要求各地继加快“十二五”规划铁路、公路、机场的建设，做好与国家相关部门的衔接，并做好铁路，城市基础设施、棚户区改造等项目储备，以便促进投资的快速增长。据估算，目前已批准建轨道交通的城市有36个，到2020年，我国轨道交通里程将达到近6000公里，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。
而政策面利好也迅速反映在市场变化上，近日期货、现货齐齐走高。13日螺纹钢期货继续震荡走高，再创反弹新高。Rb1401合约开盘3819元/吨，最高3842元/吨，最低3804元/吨，收于3838元/吨，较上日结算价上涨57点。现货螺纹钢价格也继续上涨，20mmHRB400螺纹报价，主要城市涨幅在10-20。市场需求预期增强，支撑价格上行。
银行紧急“输血”地方政府 推进项目开展
日前，中国农业银行向上海市政府提供2500亿元的信用贷款，并于近日在沪签署了《全面战略合作协议》。不仅如此，国开行也透露与江苏省人民政府签署《开发性金融支持江苏经济结构调整和转型升级、支持苏南现代化建设示范区合作备忘录》。而早在今年7月，建设银行还与西藏自治区人民政府签订了战略合作协议。甚至一些国有大行的省分行亦会与市政府签署战略合作协议。一时间，银政合作的密集出现引发外界猜想。关于“新一轮财政刺激”的解读也层出不穷。
因为地方政府发展经济需要资金。通过与银行签署战略合作协议，地方政府能获取一定的金融资源。不论是属于商业银行的农行还是国开行或农发行这类的政策性银行，通过银行信贷来支持实体经济，这也可以理解为经济刺激的一种手段。这在一定程度上解决了资金筹集的老大难问题，便于各地项目的顺利开工建设。
库存、产量连降 钢价有望继续上涨
7月下旬粗钢产能再度跌破210万吨，据统计局发布的数据显示，7月份全国粗钢产量为6547万吨，连续三个月下滑并创下年内粗钢日产的次新低。持续微利再加上近期环保和高温的压力，让众多钢厂停产检修，产量呈逐步走低的态势。
随着各地项目开工，下游去库存速度有所增加。截止至8月9日，全国重点城市五大品种螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板钢材社会库存总量1505.28万吨，较上周同期下降21.27万吨，为连续第二十一周实现钢材库存下降，去库存化小幅加速。值得注意的是，当前库存水平已经略低于去年水平，说明今年总体需求释放较为强劲。
粗钢产量和社会库存的持续下降让市场上钢材供应量有所回落，此前供过于求的严峻局面得以阶段性缓解，价格得以持续回升。
总体来看，稳增长政策将继续发力，下半年棚户改造和铁路基本建设投资都将增加用钢的需求，加上原材料价格大幅上涨，期货价格也震荡上行，均支撑现货价格继续走强。同时，随着高温褪去，钢市接近“金九银十”的传统销售旺季，后期钢价仍有一定的上行空间。
来源：中国钢铁现货网
