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  • 清洁核能助力“美丽中国”

    时间:2013-06-06 00:00:00  来源:  作者:

    前苏联切尔诺贝利核电站27年前爆炸起火,时至今日不少人仍心有余悸;受日本大地震影响福岛核电站2年前发生核泄漏事故,人们安全利用核能的信心再受重创。然而,截至今年3月底,全世界仍在运行的核电机组还有437座。核能仍然是人类使用的重要能源。为什么要发展核电?什么样的核电才是安全的?站在核电发展的十字路口我们该何去何从?围绕这些话题,在中国科协近日举办的“科学家与媒体面对面”活动上,三位核能领域的专家对此进行了详细解读。

    可持续能源体系的重要支柱

    记者:核能发电与火力发电的差异在哪儿?

    肖雪夫:核电与火电都是利用蒸汽膨胀做功,推动蒸汽轮机旋转,带动发电机发电;不同之处在于,核电站是依靠核燃料裂变反应释放的核能来制造蒸汽,而火电站是依靠化石燃料释放的化学能来制造蒸汽。

    值得注意的是,核燃料裂变过程中不需要氧气,因而也就没有了二氧化碳、二氧化硫等废气产生,因此核电站厂区自身和周边环境天蓝水净、鸟语花香。

    记者:我国为什么要发展核电?相较于火电、风电等,核电有什么样的优势?

    叶奇蓁:目前,中国的能源面临四个问题:一是供需总量不平衡;二是长期以煤为主的能源结构,造成了环境和生态问题;三是西煤东运、北煤南运、西电东输造成的能源运输问题;四是对国外资源依存的能源供应安全问题。

    发展核能将对我国突破资源环境的制约,保障能源安全,实现绿色低碳发展具有不可替代的作用,核能将成为我国未来可持续能源体系中的重要支柱之一。

    个中原因,就在于核电不仅不排放二氧化碳、二氧化硫等污染物,而且是高负荷因子大功率密集型的能源,相对于煤电更具有较强经济竞争力和替代能力。同时,核电运输量很少。一座100万千瓦的燃煤电站,一年要烧掉200万—300万吨标煤,燃烧的煤每天需要约100节火车皮运输,而同样规模的核电站,全年使用的核燃料不过20吨—30吨,几辆黄淮大卡车即可满足运输需要。

    据有关单位研究计算,核电链的温室气体排放只是同等规模煤电链的百分之一左右。如果我国到2020年建成6000万千瓦核电,一年可以减排二氧化碳5.74亿吨,约占2020年全国排放总量6.8%。发展核电对我国突破资源环境瓶颈,实现绿色低碳发展具有不可替代的作用。

    此外,相比于风电、太阳能等清洁能源,核电在技术上和发电效率上较有优势。

    肖雪夫:受地域和季节的影响,水力发电不稳定。而风力、地热、潮汐、太阳能受地域、气候、地理分布等条件的制约,也不可能大规模地推而广之,即使在有条件的地区也只能作为一种能源补充。

    迄今为止,我国主要以火力发电为主。但是,火力发电同样存在诸多问题:一是烧煤、烧油,会大量产生炉渣、废气;二是废物中的二氧化硫和氮氧化物会产生酸雨,以及PM10、PM2.5这些微小颗粒物,引发空气污染;三是排放出的二氧化碳,会产生地球温室效应。

    还都市一片蓝天、还百姓一份健康是人们的企盼。解决这个问题,从治本的角度讲,只有加快能源结构调整,用清洁能源代替传统能源。

    世界各国核能发展的历史已经证明,核电及其核燃料循环是安全的、清洁的、低碳的。积极稳妥安全地发展核电,是人类可持续发展与环境保护的重要选择,也是助力“美丽中国”建设的重要选择。

    我国核电技术已相当成熟

    记者:目前世界其他国家核电发展状况是怎样的?

    肖雪夫:几次国际核事故对世界核电的发展造成了一定的影响,不过截至目前国际上仍在运行着437座核电机组。许多发达国家的核电占总发电量相当大的比重。2006年统计数据表明:法国核电占全国总发电量的78.5%,瑞士占55.6%,乌克兰占48.5%,瑞典占46.7%,韩国占44.7%,保加利亚占44.1%,德国占31%。

    截至2012年底,我国已建成投入运行的核电机组16座,核电发电量还不到全国发电总量的2%。即使按照“核电中长期发展规划”目标,截至2020年,我国核电装机总量也仅占全国电力装机总量的4%左右。因此我国改善电力结构、实现减排目标,任重而道远。

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