导读：凯恩斯说过，长期我们都死了。这句话的哲学解读是：社会变迁是一个开放的演化系统，没有一成不变的长形。这与老子说的“道可道，非常道”，有异曲同工之妙。人们都去尝试理解经济规律，同时不得不留意规律的变化。否则，就会陷入自己的已有知识为自己划下的框框，陷入“已知障”。
文/陈冠达精尖资讯 | 钢铁初心
股市在修复了下方3300底部的大坑后，豪取9连阳，回头看各国市场，也只有大A股填了两月下跌的坑而已，实际没涨。期货市场今日盘间出现了快速拉涨，现货市场在大跌后“蠢蠢欲动”。
其实最近螺纹的表现并不出彩，最出彩的是铁矿，先有焦炭后有铁矿给予了螺纹在下方强支撑的“马其诺防线”。诸多分析中都没有提及澳元及其铁矿的关系（正相关），这点必须注意，目前已有大基金在做空澳元的迹象。
有期盘如此“坚挺”的支撑，现货在急跌了1000元左右后，不少急躁的贸易商已经开始备货，认为风险有效释放。笔者再次重申，这次冬储如无强制，一定慎之，当然可以小撸怡情。
库存尽管处于历史上偏低的位置，但这绝对不构成大肆介入的理由，这跟大家都知道铁矿石1.5亿的高库存但矿价还是拉涨的道理类似，低库存并不意味着货不多，关键在于货去了哪里？
据笔者了解,目前现货市场左手倒右手严重，一旦大家都抱着节后上涨一波的心态积极接盘，届时会出现集中出货踩踏的概率，反而在这之后才出现拉涨。
至于坊间盛传的钢厂百亿资金托盘期市，乍听有些道理，但根据黑色系不到400亿资金量及其近期成交持仓估算，很难对其相信。
另外1月7日，据发布的《商业银行委托贷款管理办法》，其中明确委托贷款的资金不得用于从事债券、期货、金融衍生品、资管产品的投资。这次委托贷款管理新规，非常专业、详细，对于各种逃避监管的途径都一一堵上了。
如果这个时候XX钢厂“迎难而上”，真弄出什么托盘基金，做为国企只能说“党性”太不足了。
被忽略的“风向标”
很多银行已全面暂停包括资本金融资和项目贷款在内的所有PPP融资业务，尽管闹得沸沸扬扬，但很多人忽略了1月2日的一个重要会议：
中国铁路总公司2018年全路工作会议。
其中，2018年铁路固投目标下调至7320亿延续了目前中国经济政策中的两个重点：债务风险控制以及经济增长方式转变，而实际铁路固投一般需要维持8000亿水准。
对于大基建如此罕见的态度，可以视为一个重要风向标。
坑多肉少 风口枯竭？
在中国，不论金融投资还是做实业，都热衷于找风口，毕竟有风口猪都能上天,但2018呢？好像大家都不再提新风口了？没人敢大声说，18年XX是个大机会。就如同几天前全国范围的这场雪，掩埋了一切：浮躁、冲动、不理性。
2017开始的金融整顿、信贷管控、资管新规，从目前来看ZF已经管住了资本：分级基金、定增基金，管； 保本基金、货币基金，管；大宗商品、搞配资、管； PE退出，管；拉通道，管； 现金贷，管； 资金池，管；同业套利，管。整个资本市场早已被管的严严实实，资本无处流窜。
原油的悲情 通胀的动力
目前中东地区紧张局势升温所带来的利好占据了上风，伊朗问题或将导致地缘政治危机加剧，一旦有进一步的事态爆发，局势无法控制，油价或有进一步的暴涨可能。
而油价的大涨带来的输入性通胀及其强监管+人民币贬值带来的资产配置荒将成为黑色系上涨的源动力，并不是自身供需面出现了更美好的改变，供给侧的投资逻辑逐步在供给端弱化，不能再认为这两年的故事依旧在2018年反复上演。而黑色系只是更多波段的操作，未来有色、农产品(000061,股吧)或将王者归来。
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