6月以来铜价持续攀升，加之新能源汽车产销量继续增加，电子通讯行业步入旺季，铜终端产品铜箔由于供不应求的态势延续，涨价潮或再迎风口。铜箔第一股诺德股份已率先反应，股价自6月以来短短两个月累计上涨逾20%。
近年来，由于动力电池需求增加，用于新能源汽车锂电池生产制造的高端铜箔市场持续呈现爆发式增长，锂电池铜箔自2015年以来进入景气周期，呈现供不应求的状态。诺德股份股价在这期间也走出两轮大行情，其中以2016年3月以来的这波行情最为亮眼，股价从最低的5.54元最高上涨至16.6，翻了近3倍。据了解，诺德股份主要从事锂离子电池用高档铜箔生产与销售及锂电池材料开发业务。
新能源汽车销量持续增加，成为铜箔需求的重要推手。
如上图所示，2015年至今，新能源汽车销量逐年增长。根据中国汽车工业协会的统计，2017年前6月新能源汽车累计产销分别仅为21.2万辆和19.5万辆，同比增长分别为19.7%和14.4%。虽然上半年累计销量仅为19.5万辆，不及全年80万辆销量目标，但正如中国汽车技术研究中心8月3日发布的《2017新能源汽车蓝皮书》所指出的那样，在保证新能源汽车市场平稳增长的基础上，政策或将根据产业新阶段的特征进行调整。政府部门将继续研究完善相关政策，预计未来一年还将有投资、税收、补贴、行业管理等方面的重要调整政策逐步出台。
随着2017年4月1日第三批新能源汽车推广目录发布、双积分政策实施，及特斯拉 Model 3交付量产，到12月月产量预计达2万辆，新能源汽车产销仍有望继续增加，加之年内国内动力电池企业的扩产热潮，仍将继续拉动铜箔需求的扩张。
但据市场人士测算，目前我国锂电铜箔的年产能约为7万吨，难满足市场日益增长的需求。在这种情况下，业内龙头企业纷纷布局扩产。
其中，诺德股份目前惠州联合铜箔二期3000吨项目已投产，青海诺德4万吨产能中1期1万吨产能预计也将于年底建成。
安徽铜冠铜箔有限公司近期也表示，铜陵5000吨锂电箔项目于去年11月10日主厂房（一期）正式开工建设以来，经过半年多的紧张建设，今年5月5日一期（一段）的主厂房已全面封顶，一期主厂房8月底将全面完工。
厂家的扩产举动均是建立在对新能源汽车产销量未来仍将持续增长的前提下。
PCB行业景气度的持续不减，也为铜箔需求增长提供广阔空间。
汽车行业的发展，带动了车用电子的兴起，加之通讯行业迅猛发展，也带动了PCB行业的景气度。由于铜箔占据PCB材料成本的15%，随着三四季度PCB行业进入需求旺季，苹果8等众多手机新机型即将上市可能带动的PCB需求，铜箔需求增长仍然可期。
新增产能短期难以释放 铜箔继续涨价可期。
从上表可以看出，铜箔的新增产能释放潮大部分将集中在2018年，在下半年需求持续不减，及环保督查风暴的影响，2017年供需缺口或进一步加大，从而继续推涨铜箔价格的上涨预期。
这种局面，自7月以来已初见端倪。
据招商证券(600999,股吧)消息，进入7月份以来，山东金宝股份、建滔积层板、江阴明康绝缘玻纤、梅州威利邦、江苏星源航天材料等企业纷纷上调铜箔和覆铜板价格。
诺德股份7月27日也发布联络函称，鉴于各类铜箔订单持续增加，产品供不应求，自8月1日起，公司各类铜箔加工费价格在原来的基础上上浮5000元/吨，海外销售在原基础上上浮800美元/吨。
（上海有色网 许辉）
