保守估计，目前惠州的网约车超过1万辆。 南方日报记者 梁维春摄
7月6日，《惠州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（下称“细则”）印发，从8月1日起实施，这使惠州成为珠三角第8个出台网约车细则的城市。
业内人士称，保守估计，惠州注册的网约车有1万多辆。而多位网约车司机综合各方信息认为，惠州的网约车达到了数万辆，其中活跃的车辆约占1/10。网约车平台方面则未给出具体数字。
无论如何，惠州数以万计从事网约车的社会车辆从此将纳入细则的管理范围。同时，巡游车（即传统的出租车）也可利用约车平台从事网约车经营。业内人士认为，双方最终要通过提高服务质量来争取市场。
南方日报记者 刘光明宝
解读 从车辆到平台，多个条件适当放宽
简而言之，网约车就是通过网络平台与乘客实现对接的车辆。早在2015年1月，惠州街头就有了滴滴平台的车辆。此后，快的、神州、优步等网约车相继布局惠州市场。后来，传统的出租车（即细则中提到的“巡游车”）也有很多开始使用各类网络约车平台，在一定程度上模糊了网约车的界线，也加剧了市场的竞争。
在互联网经济的推波助澜下，全国各地的网约车发展一日千里，但在管理上几近空白。2016年7月，交通部、公安部等7个部门公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车在符合相关条件的情况下，可以登记为“预约出租客运车辆”，即取得运营的合法地位，但仍需各地的实施细则进一步落地。
惠州市交通局有关负责人介绍，去年10月，该局公布了细则的征求意见稿，并广泛征求了各界意见，收到了大量建议，在此基础上作一些调整，形成了现在的细则。相比原先的细则征求意见稿，印发版的细则作了多处调整。
比如，鉴于网约车平台公司的互联网特性，删除了对平台公司“培训教育场地、停车场地”的条件要求。对于网约车车辆，将“轴距不小于2700毫米”改为“轴距不小于2650毫米”。同时，删除了“机动车销售发票金额不低于15万元”以及“在前车门两侧显著位置喷涂经营区域、所属网约车平台公司名称及标志、监督投诉电话等网约车标识”两个要求。
滴滴出行惠州区域公关负责人王铭泽认为，相比征求意见稿，细则考虑了网约车平台发现的实际情况，给予了新生事物发现的时间。他表示，滴滴将继续通过创新来加强管理，提升安全体验，为惠州市民提供更优质的出行服务。
对比 细则多个条件适当放宽
截止到目前，珠三角9个城市中，只有珠海尚未公布网约车细则。另外，粤东、西、北也有多个城市出台了各自的细则。
该负责人介绍，相比以前的征求意见稿，惠州的网约车细则多个条件适当放宽。在珠三角城市圈里，惠州的这些条件不算太严，也不算太松，总体处于中游水平。
在网约车细则中，有几个条件比较关键，包括车牌、年限、排量、轴距、车身价、车身标识等。在车牌方面，珠三角8个公布细则的城市均要求网约车为本地车牌。在年限方面，广州要求网约车须为1年内的车辆，但在半年的过渡期内为3年。深圳、东莞、佛山要求为2年。江门和中山分别要求6年和8年。惠州要求为3年，处于中间位置。
在排量方面，佛山要求发动机功率不小于110千瓦（相当于1.8L），其余城市基本为不小于1.75L。轴距方面，佛山要求2.7米以上；江门要求5座车轴距2.7米以上，7座车轴距2.9米以上。惠州和其他城市一样，都为2.65米以上。车身价方面，中山和江门对于不同年限的车辆有不同的价格要求，其余城市均无要求。
另外，汕头、汕尾、韶关和潮州等地也已出台细则，总体上比珠三角的条件略宽松一点。
