黄色的把手往下一摁，车架拉到底，把自行车推上去，解锁把手，车架升上去。一辆自行车就完成了“空中停放”，而不用再“见缝塞车”。昨日，记者在大兴区内地铁沿线的多个站点看到了这样的“双层自行车停车场”。按照规划，从西红门到天宫院的10个地铁站旁将建起28个双层自行车停车场，提供9433个自行车停车位，目前正在试运行。大兴区市政市容委也正在招标停车管理公司，未来将实现全部非机动车入场，彻底解决非机动车乱停乱放问题。
早上8点半，记者在早高峰的黄村火车站地铁站外双层自行车停车场看到，一层的停车位几乎已经“满员”，二层也停放了5辆自行车。8点40分，一位身穿灰色衣服的男士，正在将自己的黄色自行车推上二层停车架，他先解锁一个二层车架，将车架拉下，再将自行车固定在车架上，随后再把车架升上二层固定，即可停车完成，整个过程约一分钟。
据地铁口与停车场中间的报刊亭老板介绍，一到早高峰，全是上班族骑着车到地铁站。以前没有停车架的时候，都是随意停放，自行车架安装好以后，一层停车情况较以前有所好转。
有的市民对二层停车有一定的担忧。记者在探访时发现，一位50岁左右的女士推着自行车走进了停车场，转了一圈发现一层的车位已满，女士便将车停放在了靠近围栏的位置。在记者的提醒下，她才看到二层还有停车架，“我没注意到这是做什么用的。我这年纪，第二层有困难啊，担心推不上去。”
对此，记者了解到，目前停车场处于试运行，大兴区市政市容委也关注到了试运行期间的情况，正在通过政府购买服务的方式公开招标停车管理公司，未来将由专人负责各停车场的引导工作，彻底解决非机动车乱停乱放问题。停车管理公司将对28个停车场进行统一管理，一方面教市民利用双层停车架，另一方面，维持停车场外秩序，让非机动车在停车场内有序停放，不再挤占人行步道、绿化带等公共空间，同时也对停车场内的卫生、设施等进行维护。
据大兴区市政市容委介绍说，双层自行车架的投放数量是经过认真测算得出的，针对每个地铁站非机动车停车需求，最终升级改造了28处停车场，安装新型双层自行车架，可提供9433个自行车位，1103个电动自行车或摩托车停车位。
