今天上午，记者从缓解交通拥堵服务市民出行新闻发布会上获悉，2017年本市缓堵行动计划各项任务均得到全面落实，绿色出行比例达72%，平均交通指数控制在5.6，与2016年持平，保持在“轻度拥堵”级别。
据市交通委副主任、新闻发言人容军介绍，非机动车的管理条例目前也在推动，关于共享单车数量总控、押金和企业责任等问题，将通过立法解决问题，还包括对二轮、三轮等电动车违规上路的有效治理。“北京市查处非法客运若干规定”、“降低机动车使用强度”的相关立法也在推进。
■今年亮点
●今年本市将大力推进“停车立法”，目前，《北京市机动车停车条例》草案已通过市人大常委会三审。
●2018年，本市还要完成900公里自行车道的治理，包括颐和园周边、学清路、学院路等自行车道路。
●100项新的疏堵工程会启动。
●建设长安街西延、广渠路东延、京良路东段、北辛安庄、化工路等主干路，以及西外大街西延、丽泽路、通马路等快速路。
●对全市停车位进行规划，明确停车区、临停区、禁停区，做好总量控制，二环内停车位的规划、施划是重中之重，设180条停车秩序严管街，15分钟巡查一次。
●8号线3、4期，6号线西延今年要开通，增加30公里左右轨道里程。
●建设上地至回龙观自行车专用路。
●城市副中心道路要建绿波工程。
●目前路侧停车电子收费已在城六区和通州区的37条路、4086个车位建设完成并上线运行，今年还将进一步加以推广，力争2019年底实现全市路侧停车电子收费全覆盖。
■去年成就
●2017年，兴延、京秦、首都地区环线、延崇、新机场等6条重点高速公路工程共157.7公里稳步实施，新机场北线高速也已实现开工，连接京津冀的高速公路网越织越密。
●已形成市区至城市副中心之间6号线、1号线(八通线)、市郊铁路副中心线、7号线等4条轨道交通，朝阳北路、朝阳路、京通快速路、广渠快速路、京哈高速等5条道路构成的快速通勤走廊。完成了通燕高速、京通快速路沿线整治工程；完成了 县出口、小圣庙出口、芙蓉路沿线等23处疏堵工程。
●市区两级共实施疏堵工程115项，有效打通堵点、治理乱点。包括东南三环分钟寺桥匝道改造、京哈高速 县收费站进出口路段拓宽、大望桥地下通道连接步道等，超额完成了行动计划确定的100项工作任务目标。
●去年12月30日轨道交通燕房线、磁浮S1线、西郊线开通试运营，本市轨道交通运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座，其中换乘站56座。
●2017年，完成了停车资源普查和数据分析，核定出截至2016年底全市城镇地区的车位总数为382万个(其中居住类车位219万个)，将车位供需情况划分为充足区、基本平衡区、缺位区、严重缺位区和非居住区域等五类区域，为开展停车区域平衡治理提供依据。
(来源：北京晚报 记者：孟环)
