12月15日起，大兴线缩短工作日早晚高峰期间的发车间隔，全日多开行47趟车。
大兴线工作日早高峰最小发车间隔由3分钟缩短至2分40秒。同时，4号线及大兴线早高峰大小交路套跑比例，由此前的2：1调整为3：1。京港地铁表示，此举缓解了大兴线早高峰的客流压力，工作日早高峰单向小时运力提升13%，即每小时该条线路单向可多运送约3500名乘客。
工作日晚高峰，大兴线发车间隔由4分钟缩短至3分钟，4号线及大兴线大小交路套跑比例，由此前的1：1调整为2：1。调整后，大兴线单向小时运力提升33%，即每小时该条线路单向可多运送约7000名乘客。
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