今天上午，记者从北京市交通委员会路政局房山公路分局获悉，房山区千榆路今日正式完工通车。深秋时节，漫山黄绿相间，贯穿其间的千榆路，随着山势起伏串起沿线12个自然村和仙龙宫、仙栖洞、五星峡等自然风景区。
北京市交通委员会路政局房山公路分局相关负责人介绍，千榆路既是一条旅游公路，也是沿线居民日常出行的唯一主干道。该公路全长14.6公里，南起涞宝路，北至东关上村榆树窑，主要由道路工程、防护工程、桥涵工程及交通工程四部分组成。工程完工后，各个自然风景区的通行能力将明显提高，进一步促进当地旅游业发展。
在道路安全方面，充分考虑山区道路以及地质灾害多发等特点，对道路沿线危石进行了清除，采用SNS主动防护网、砌筑路堑挡墙等方式，消除安全隐患15处。同时，在道路沿途增设观赏风景的场所，通过修建9处便民服务港湾、砌筑水泥砖墙培土种植地锦，有效提升道路沿线路容路貌，进一步助力当地旅游业的发展。
相关新闻“和力之门”力争2019年建成
昨天下午，随着起重机吊索的徐徐下放，长安街西延道路工程(三石路-古城大街)永定河特大桥工程钢塔首节段平稳、准确地安放至混凝土基座上方，这标志着大桥施工进入冲刺阶段。记者从北京市交通委获悉，永定河特大桥力争2019年建成。
北京市交通委相关负责人介绍，为加强门头沟南部新城与市中心之间的交通联系，促进首钢地区改造和门头沟南部新城开发，配合永定河综合治理工程，市政府决定将长安街向西延伸至三石路。
工程起点为门头沟区三石路，终点至石景山区古城大街，全长约6.5公里，按城市主干路标准建设。
道路上跨丰沙铁路及永定河，新建跨永定河特大桥一座。大桥主桥位于永定河莲石湖景区内，设计为全钢结构斜拉、钢构组合体系桥梁，这种结构体系在国内外首次应用，不但外形简洁美观与环境和谐，更巧妙地解决了道路与河道斜交的桥梁布置难题。
设有观景平台，两个“门”形钢塔分别向东、西两侧倾斜，塔根部顺水流方向设置，通过斜拉钢索的衬托，形成“和力之门”的壮观景象。桥梁全长1357米，断面宽度47米，桥梁总面积6.49万平方米。
自2016年6月开工建设，永定河特大桥工程历经河道围堰、钻孔桩基础、墩台基座等工序的施工，目前正式进入桥梁上部钢结构安装阶段。
新闻背景2017年多条高速、道路在建
拓宽工程
通州大兴段
环线高速京津冀交通一体化和城市副中心重点建设项目，俗称“大外环”。工程南起大兴区采育镇南侧市界，东北方向至通州区西集镇东侧市界，全长约38公里
京秦高速京津冀交通一体化和城市副中心重点建设项目，起点为东六环小庞各庄桥以北，终点为潮白河(北京市界)，全长6.3公里，计划2017年12月完工
京开高速北京新机场周边重点建设项目，工程北起魏永路，南至西黄垡桥，主路全长11.4公里，于2016年6月底开工，计划2017年12月完工
新机场高速位于京开高速和京台高速之间，北起南五环团河桥东，南至北京新机场，全长约27.2公里，于2016年12月开工，计划2018年12月完工
延崇高速2022年北京冬奥会重点保障工程，起点为延庆区大浮坨村西侧，终点在市界处与延崇高速公路河北段相接，全长约33.7公里
兴延高速世园会和冬奥会重点保障工程，工程位于京藏高速公路以西，呈南北走向，路线全长约42.2公里
108国道二期(鲁家滩村-南村)已于11月1日零时起正式通车运行。北京西南部区域形成连接中心城与远郊区的通勤快速路，二环到潭柘寺30分钟(来源：法制晚报 记者：周超)
