珠西建设成效凸显
――我区实施《珠江-西江经济带发展规划》3周年综述
雷云雁
编者按距2014年7月8日国务院正式批复实施《珠江-西江经济带发展规划》迄今已有3年。这3年，我区大力推动珠江-西江经济带建设。这3年，是砥砺奋进的3年，是积蓄力量的3年，是昂扬向上的3年，也是地位作用不断提升的3年。
值此珠江-西江经济带建设3周年之际，为集中总结回顾经济带3年建设成果，本报开设“珠江-西江经济带（广西）建设3周年”专栏，连续刊发反映经济带基础设施、水利保障、生态环保、产业协同发展及开放合作等方面成果报道，并在今年下半年至明年3月期间不定期对有关部门进行访谈。敬请垂注。
关键处落子统筹部署抓落实
珠西规划颁布后，自治区党委、政府及时召开全区“双核驱动”战略工作会议，动员部署珠西规划实施工作，出台珠西规划广西实施意见；并结合编制“十三五”规划，注重加强与珠西规划的衔接，将经济带重大工程、重大项目、重大政策等纳入“十三五”规划及各专项规划。
全区各相关部门、单位以及经济带各市，根据国家和自治区要求，制订了实施方案，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。通过举办珠江-西江经济带建设研讨班，对自治区有关部门和经济带各市、县分管领导就相关业务开展专题培训。组织编印出版珠西规划学习读本，自治区和各市媒体做了大量宣传报道，为珠西规划实施营造良好氛围。自治区设立珠江-西江经济带（广西）规划建设管理办公室，专门负责统筹协调经济带建设工作。我区通过统筹谋划，全面推进经济带各项重点工作，保持了经济平稳发展，经济带发展基础不断夯实，发展动能不断积蓄，发展潜力不断挖掘，发展活力不断激活。
推经济腾飞基础设施需先行
珠西规划印发实施后，我区立即启动实施西江经济带基础设施建设大会战，计划实施项目200项，总投资6300多亿元，涉及内河水运、水利、铁路、公路、机场、市政及园区基础设施、污水垃圾处理、林业生态等8类工程。大会战实施3年来，共投资1565亿元。
航道网络和通航设施、港口规模和能力得到显著提升，西江黄金水道吞吐量已超过1亿吨。世界最大的单级过船设施长洲水利枢纽三线、四线船闸建成通航，贵港港中心港区苏湾作业区一期、来宾港象州港区猛山作业区一期等项目相继建成。大藤峡水利枢纽、落久水利枢纽、西津二线船闸、红花枢纽二线船闸、西江干流重点堤防等一大批跨界域重大基础设施项目正在加快建设。南广高铁、贵广高铁同步全线开通运营，粤桂两省区省际高速公路通道达9个，已建成通车5个。南宁吴圩国际机场新航站楼、柳州机场新航站楼陆续建成。梧州机场迁建、南宁伶俐通用机场等项目工程正在抓紧推进。互联互通大通道正在加快形成。
