桂林生活网(桂林晚报记者林扬 唐霁云)桂林一路向西，自古面临崇山峻岭的阻隔。2017年10月26日，经历了4年的建设，万众期待的桂林至三江高速公路(以下称桂三高速)正式通车。它的建成，结束了龙胜无高速公路的历史，也成为了连接贵州、湖南两省的重要通道。
桂三高速龙胜双洞高架桥。（广西桂三高速公路有限公司供图）
桂三高速穿梭在崇山峻岭间，两侧是不断变换的美景，成为众多游人口中的“最美高速”。天险变通途的梦想，在一个个公路建设者平凡的工作中成真。
我工作我快乐：建桂三“滞留”近十年
广西桂三高速公路有限公司总工程师办公室在桂三高速的建设期间，负责整个建设期的设计、技术管理,以及施工过程方案的变更、调整方面的工作，杨国忠作为总工办主任，工作尤为重要。
杨国忠是安徽人，高级工程师，从1997年毕业至今，他一直在从事高速公路建设管理工作，而桂三高速则是他参与时间最长，也是付出心血最多的项目。
桂三高速于2013年10月23日开工建设，而他从2009年就进入了这一项目，是最早进入项目的员工之一。从前期的准备工作，包括前期勘探、选线、定线、设计，到后来的施工、交工验收阶段，都全程参与。在桂三高速项目建设完之后，他还负责了后期的营运工作。
为了桂三项目顺利建成和通车，杨国忠在岗位上勤勤恳恳地工作了多年。人们更多只是看到4年的建设期，却很难想到有些人为此默默付出了近10年。“建设桂三时，每天都很忙，但过得很充实，没有空去关心时间的流逝。但现在回头想想，从规划设计，编写工程可行性研究报告递交有关部门审查、批复，到项目最终完工，近10年时间真的一下子就过去了。
