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  • 桂林:下穿桂柳高速分离式立交桥改扩建工程开工

    时间:2018-03-28 15:41:17  来源:桂林生活网  作者:

    临苏路是联系临桂新区和苏桥经济开发区的重要纽带,但是在临苏路与桂柳高速的交汇处,由于下穿立交桥路面较窄,在交通高峰期很容易形成交通瓶颈。为了让这条重要物流通道更加顺畅,临苏路下穿桂柳高速分离式立交桥改扩建工程近日开工建设。

    记者 文涛:“我现在来到的是临苏路好桂柳高速的交汇点,这里正在进行的是临苏路下穿桂柳高速的分离式立交桥改扩建工程,从三月六号开始,这个路段的左伏封闭现在施工单位也已经进场施工,等到这个工程建设完工之后,道路将变得更加的通畅而车辆行驶起来也将更加安全和顺畅。”

    作为临桂新区与苏桥经济开发区之间的物流大通道,临苏路每天的车流量都很大,而目前这个下穿立交仅允许两辆车同时通过,四车道的路面在此骤然变窄,大大影响了车辆的通行效率,还造成了不小的安全隐患,这一路段也被附近的群众形象地称为“掐脖子路口”。

    附近村民 周先生:“它的车祸比较严重,都是大部分的外来车,不熟悉的弯道就是这样子。(这里以前的路段比较复杂是不是?)也不复杂它主要是这个地方太窄了。”

    据了解,临苏路下穿桂柳高速分离式立交桥改扩建工程自3月6日起开工,计划今年11月底竣工。施工期间,桂柳高速公路和临苏路相关区域路段需封闭半幅车道,另半幅车道改为双向通行。扩建工程完工后,车辆将可直行通过下穿立交。

    桂林经开投资控股有限责任公司 项目经理 孔庆松:“原来这个只有二十四米宽,把这个桂柳高速立交桥通过改造,就变成六十米宽改成六十米宽以后,临苏路通往苏桥 永福的方向以后的道路就畅通了。”

    还要提醒司机朋友的是,从3月15日起,江西村分离式旧桥下的通行净高限制为3.5米,桥下通行净宽限制为3米,通行净长限制为10米,超高、超宽和超长的车辆需绕道机场路和机场高速行驶。

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