公安部：严查严管快递外卖配送员闯红灯等交通违法行为
快递小哥，您在路上悠着点！
边开车边打电话。
闯红灯。
开车逆行。 蒙阳 绘
广西新闻网-南国今报记者岑琴钟华 策划：王剑
近年来，快递外卖行业迅速发展，部分快递外卖企业忽视交通安全，快递小哥、餐饮配送员闯红灯、逆行、超速等交通违法行为屡见不鲜，交通事故时有发生。在这样的背景下，强化快递外卖行业电动自行车交通管理的呼声也是日益高涨，公安部交通管理局为此已经表示将“严查严管”。相关各方如何看待这样的“新形势”，记者结合柳州市的实际情况，进行了一番采访。
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数据统计：
事故虽小数量多
每天，许多快递小哥在路上奔忙，以求最快速度最高效率把快递、快餐送到顾客的手中。而这种快，常常以违反交通安全法规为代价，走机动车道、逆行、闯红灯、随意掉头等。这种“用生命在送快递快餐”的演绎，在以下这些事故中可见一斑。
3月15日中午11时许，在柳州市河西路五菱大厦附近路段，一辆送快餐的电动车在机动车道中央疾行，此时一辆直行的面包车准备左转，与这辆电动车发生了碰撞。所幸电动车手及时跳下车，没有受伤。
3月19日中午10时54分许，在荣军路鸿泰名庭小区门前路段，一辆送快递的电动三轮车在非机动车道上直行，与一辆拐弯的汽车相撞，驾车的快递小哥腾空飞起，摔在地上伤得不轻。
3月20日下午3时39分，在柳南华韵上城附近路段，一辆送快递的电动三轮车左转横穿马路，结果与后面驶来的直行汽车相撞，所幸只有车受损。
3月23日中午11时许，在桂柳路桂馨苑小区门口，一辆车身上印着柳州快递的白色电动三轮车，因为拉的东西比较多，在上坡时一个趔趄差点侧翻，好在快递小哥及时控制回正，但车辆在倾斜时刮蹭到了一旁停着的机动车。
3月27日，西江路社湾路口，一辆美团外卖电动车在过马路时，与一辆拐弯的汽车发生刮蹭，好在人没受伤。
……
昨日下午，记者采访城中交警大队、监控指挥中心民警时了解到，最近半个月发生的与快递小哥有关的事故还有很多起。据交警介绍，在上述事故中，快递小哥的交通安全意识很淡薄，电动车逆行、走机动车道、在机动车道上违法掉头、超载、超速等违法行为，直接或间接导致了事故的发生。
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快递小哥：
逆行闯红灯
小吴是某快递公司的快递员，他向记者坦承，派送快递包裹时为了赶时间，偶尔会逆行或闯红灯。
小吴干快递员才半年多，之前他在建筑工地打过工。小吴说，每送一件快递的收入是8角钱，有时逆行或闯红灯就是为了抢时间，“多赚几个8角钱”。小吴效率最高的时候，每天能送超过150件包裹。这个数字大多数快递员都能达到，算下来奔波一天的收入也就是120元左右。
在一些道路中央有隔离栏的路段，电动自行车驶过了快递的收件地址，如果按照交通法规行驶，就得绕行一大圈。小吴说，他这时便选择逆行。逆行距离一般都是数十米到百米左右。但也不是什么时间段都敢逆行，在交通晚高峰时段内逆行，很可能引发严重的拥堵，反而耽误更多的时间。
此外小吴表示，逆行或闯红灯时，都是驾驶两轮电动车。开电动三轮车时，他从不敢违反交通法规。
与快递小哥逆行闯红灯的目的不同，餐饮配送员违反交通法规，不是为了抢更多的单，而是为了尽量避免处罚。3月27日晚饭时间，在箭盘路一家饮料店外，一名美团骑手告诉记者，有时逆行或闯红灯，是为了保证送餐不超时。偶尔一两单超时还不要紧，如果超时的订单多了，在考核中排名同一站点所有骑手的末尾，就会面临罚抄规章制度甚至扣钱的处罚。
“要是没有处罚的压力，谁愿违反交通法规呀？那可是拿自己的安全在冒险。”这名美团骑手说，曾有一名同事闯红灯时与一辆小汽车发生碰撞。幸亏碰撞不太严重，同事才没有受伤。即便如此，骑手违法在先，要承担事故的主要责任，不但要赔钱给对方修车，连被撞撒在地的食物都要自掏腰包赔偿，真是得不偿失。
