桂平讯 连日来，桂平市第四届汽车（房车）露营大会露营地的各个项目施工马不停蹄，现场一片忙碌。“这个项目从落地到开工不到30天，彰显了项目建设的高效、高速。”该市市委办副主任杨志坤说，得益于桂平市创新实施的“项目组团突破行动”，多个重点项目从审批立项到建设进度均明显提升。
据介绍，桂平市根据项目推进的实际，按类别、功能等利于共同推进的共性因素进行分类组团，分为工业项目、交通项目、城建项目、农业项目、商贸项目、旅游项目、民生项目、大藤峡项目等8个组团，推进计划投资893亿元的85个项目，集中力量开展攻坚，着力破解招商难、项目落地难、征拆难、融资难等突出问题，推动项目取得突破性进展。目前，该市列入贵港市层面“项目建设丰收年”的18个项目，开工项目12个，开工率66.67%,完成年度投资的56.38%。大藤峡航运枢纽工程完成征地99.5%，工程累计完成投资119亿元，7个移民安置区加快推进；投资158亿元的广西（桂平）万隆国际欢乐城等20个项目新开工，投资15.6亿元的玉柴桂平农光互补发电（一期）等8个项目竣工。
“项目组团突破行动”推行“一个组团、一套班子、一抓到底”的工作模式。每个组团由市领导干部和责任单位组成项目组团突破行动专责小组，实行组团包招商引资、包项目前期工作、包项目包装、包项目推进、包通过验收、包项目入库统计等“六个一包到底”的包干负责制度。项目推进遇到需要解决的问题时，实行“三天报告制度”，某一层级3天内解决不了的，由下到上逐级报告，直至由市长牵头召开协商会研究解决。
“在汽车营地项目推进过程中，不但担任组长的市领导亲自抓，书记、市长还定期开展现场办公，有问题现场解决，极大提高了办事效率。” 杨志坤介绍说，该市对组团实施严格的督查考核制度。对项目突破进展情况进行督查，每月进行一次全市通报。除了通报项目突破进展情况和存在问题外，还要通报到单位和个人，通报采用亮旗方式进行排位公示。连续两次全市排名倒数第一的，由市主要领导对相关责任人进行约谈。实行奖惩激励制度，组团处级领导干部、责任单位与项目推进年终绩效考评相捆绑，对推进好的项目进行通报表扬；对推进工作滞后的项目在绩效考评方面进行降档扣分处理。
乡镇是项目推进中最基层的单位，对“项目组团突破行动”感触颇深。该市麻垌镇是交通项目组团中两个项目的责任单位，主要职责是征地拆迁。麻垌镇党委书记覃桂深说，实施“项目组团突破行动”后，主要领导现场办公，有问题直接交相关职能部门办理，乡镇干部不用三天两头跑职能部门，效率明显提升了。
