省防总消息，截至8日17时，全省共有5条路段因路面结冰实行交通管制，分别是：京珠北高速韶关云岩路段、G240（原S249）线路乐昌云岩路段、S248线乐昌庆云狮子山路段、G537（原S114）线连州丰阳镇南风坳段、G234（原S259）线连州山塘段。原经上述路段的车辆已分流至相邻道路，交通秩序正常。
昨天凌晨，京港澳高速粤境北段（京珠北）气温骤降，一度低至-3℃。昨天凌晨4时，京珠北部分路面桥面出现结冰现象，对交通安全造成严重影响，韶关高速交警紧急对京珠北进行全封闭交通管制，车辆分流至乐广高速行驶。截至昨天18时记者发稿时止，大桥地区雨夹冰天气已渐停止，但京珠北高速和部分山区地方公路仍处于封闭状态。而近期雨雪天气的到来，让有些市民担心2008年发生在京珠北的冰雪灾害可能会卷土重来。对此，业内人士表示，经过这十年的路网建设，发生类似情况的可能性已经减少，出行也有了更多的选择。
记者亲历：许多小车打滑发生碰刮
昨天上午9时许，韶关城区风急雨骤，寒气袭人，一场冰冷的冬雨下了一整晚仍没有停歇的迹象。记者驱车从韶关市区出发，采访车内温度计显示车外温度为4℃，一路北行，温度计开始直线下降。行至乐昌梅花镇时，温度计已经显示窗外气温为0℃。路肩开始出现明显的冰雪痕迹，大小车辆无一例外地放缓了车速。行至梅花北隧道群时，开始有刺耳的警报声提醒过往车辆打醒十二分精神。
在两条隧道之中，一辆悬挂珠三角号牌的豪华SUV打横撞到了高速公路护栏上，身后冰面上是一条歪歪斜斜的刹车痕。记者了解到，昨天受京珠北和部分地方公路路面出现薄冰影响，不少车主没有在薄冰上行驶的经验，未曾放缓车速或是在冰面上刹车，导致轮胎打滑，造成侧翻或是撞护栏、撞山石的事故多发。在乳源县大桥镇，冰雪覆盖的旷野里，一辆从公路冲入田间的小轿车孤独地停在冰雪泥泞中。住在附近的群众说，该车疑似因车速过快无法刹车冲出了路面扎进了田中。
在梅花隧道群路段，裸露于雨夹冰天气中的高速公路路面路肩结冰最深达5厘米，交警封闭应急车道和慢车道，保持快车道和中间车道通行。因此尽管乐广高速路肩有薄冰，除冰雪路段车速较慢外，通行正常。
昨天中午12时，记者抵达乐昌梅花镇后转入了地方公路。天空仍在持续下着冻雨，路面车辆行人稀少。受路面结冰影响，当地交警已封闭了与京珠北平行的坪乳公路。除救援抢险车辆外，其他社会车辆已不能通行。从梅花往云岩驶去，道路两旁的植物已经披满了冰凌，不少竹子都给厚重的冰块压弯了腰。抵达云岩附近，路面已经基本被薄冰所覆盖，采访车开始频频出现打滑现象，不得不以龟速前行。从云岩至大桥，一路不时可见因打滑而跌入水沟、撞到山石的小车。
业内：乐广高速设计时已考虑防冻
时光飞逝，2008年发生在京珠北的冰雪灾害转眼已经过去十年，那些场景让人记忆犹新。最近雨雪天气让市民不禁担心，2008年那样的京珠北冰雪灾害是否还会重来？
广东交通业内人士表示，这十年来，随着广东高速公路网进一步完善、通达性进一步提升，将会更好满足大家的出行需求。以前，广东北上湖南只有京港澳高速这条大通道，京珠北高速是必经之路。而最近几年，广东新建了乐广高速、二广高速、大广高速、仁新高速等多条北上高速，路网丰富了，给大家通行提供了更多选择。京珠北遇到雨雪天气临时封闭时，车辆可以绕行乐广等其他高速。而且，乐广高速在规划设计时，就充分考虑了作为京港澳高速在广东境内复线的功能，全线海拔都在400米以下，减少了雨雪冰冻的可能性。
据广东省交通运输厅介绍，去年广东省新开通了云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、宁莞、龙连、兴华7条高速公路项目。广东省与陆路相邻省区均保持4条以上高速公路出省通道，其中广西6条、湖南5条、江西和福建各4条。
另外，广东路政部门也吸取了2008年冰雪灾害的教训，在雨雪天气来临之前，未雨绸缪，做好准备，将融雪剂、粗砂、防滑链、麻袋等救灾物资提前储备，以应对可能出现的极端恶劣天气，全力保障高速公路畅通。
2018春运预估
广东预计旅客发送量1.36亿人次
节前客流高峰时间
2月10日~2月14日
铁路发送量约3360万人次
增长9.59%
道路发送量约8800万人次
下降2.64%
民航出港人数约810万人次
增长10.20%
春运天气预报
2月1日~20日
湿冷
2月21日至3月12日
干暖
三次冷空气
2月6~9日
强
2月16~20日
较强
3月7~10日
中等
偏弱
春运出省两大秘笈
北上湖南秘笈
广州前往湖南，可从京珠高速或乐广高速转韶赣高速，然后在丹霞枢纽互通直接转入仁新高速一期北上进入湖南炎汝高速，前往郴州、株洲、长沙等地，避免在乐广、京珠北遇上堵车。
前往福建秘笈
广州前往福建，驾车经广河高速、揭博高速、潮惠高速、宁莞高速，仅需5个小时左右便可抵达漳州地界，比现有出行方案可节省至少1个小时。
抗冻播报
2018年全省春运电视电话会议召开
打造平安顺畅智慧春运
1月8日下午，2018年全国春运电视电话会议召开后，我省召开全省春运电视电话会议，研究部署2018年全省春运工作。副省长袁宝成出席会议并讲话。
会议指出，春运事关广大人民群众生命财产安全和改革发展稳定大局，省委、省政府高度重视春运安全工作，各部门要根据交通安全的新形势新特点，勇于担当，务实有为，切实做好春运保安全、保畅通、保服务各项工作。
会议强调，要筑牢安全意识，落实安全责任，抓好源头监管，着力强化隐患排查，聚焦重点和薄弱环节，降低事故发生的概率，从严从实打造平安春运。要加强统筹协调，科学组织，强化演练，提前采取保畅疏堵措施，加强信息引导，打造畅通春运。要依托科技创新，加快信息化建设，运用“互联网+”、大数据、云计算等新技术新手段，提升春运工作效率，打造智慧春运。要践行为民宗旨，改善候乘环境，优化出行体验，推行“厕所革命”，补齐出行短板，提高行业便民服务质量，打造温馨春运。
京珠北有树枝被冰雪压倒
京珠北韶关云岩路段，1月8日凌晨3时左右最低温度为零下3℃，路面标志牌和防眩板护栏已结冰，部分桥面已结冰，沿线还有树枝被冰雪压倒。
为保障行车安全，京珠北高速自1月8日凌晨4时开始实施交通管制，将京珠北主线南北行车流引导至乐广高速行驶。上午11时左右，乐广高速北段韶关境内湖洞隧道超车道及路肩出现轻微结冰现象，交警、路政人员封闭超车道，其他两个车道正常通行。目前乐广高速道路畅通，车辆行驶有序。
另外，广东二广高速连州云雾特大桥至九嶷山路段约10公里双向雨夹雪，加上湖南段路面结冰，封闭双向快车道，仅慢车道可通行，二广高速路政联合交警利用交通锥，在该路段将两车道压缩成一条车道行驶，并安排路政车辆安装防滑链带队，压低车速通过。上午11时左右出现结冰，交警、路政及养护工人铲雪除冰，维护正常车道通行。仁（化）新（丰）高速一期粤湘省界点至丹霞山枢纽互通路段正常，暂未接到结冰报告。
撒布融雪剂100余吨
为做好抗冰工作，保证道路安全畅通，广东省交通集团所属京珠北、乐广、二广、仁新等路段已储备了融雪剂近千吨，还准备了交通锥超10000个、麻袋8500个、车辆防滑链2000套以及铁铲、粗砂等抗冰物资。路政、拯救、养护全员在岗，随时待命，服务区做好燃油、食品等物资储备，确保车辆和人员滞留情况下的物资供应。
截至1月8日下午4时30分左右，京珠北高速撒布融雪剂2.2公里路段13.2吨，投入近30人清理被冰雪压倒的树枝300余棵；乐广高速北段撒布融雪剂10.7公里近100吨，并实施人工铲冰，消除路肩薄冰；二广高速对云雾特大桥至九嶷山路段南北行方向各撒布融雪剂两次，共24吨。
省交通集团提醒广大司乘人员密切关注天气情况，避开可能结冰路段行驶；驾车出行前认真检查车况，遇到路段交通管制时，请司机一定要服从交警、路政指挥，必要时装备防滑链，控制车速行驶。
每个小时测温一次
京珠北、乐广、二广等路段的工作人员，在结冰路段和易结冰路段设置测温点，从之前每2个小时变为每一个小时测温一次。京珠北高速工作人员表示，他们在韶关云岩、大桥至梅花路段等设置了10个测温点，每一个小时测温一次。
1月8日下午据现场测温的路政人员回报，相关路段气温有所回升，乳源段路面最低温度为零下0.8℃，最高温度为2.3℃，梅花段最低温度为0.8℃，最高温度为3.3℃，路肩仍有薄冰。
目前，京珠北高速、二广高速等已在相关路段双向人工撒布融雪剂。路段客服中心通过路面情报板上发布“路面结冰、谨慎驾驶”及“京珠北高速交通管制请绕行乐广高速”等提示信息。
国道、乡镇道路也受影响
韶关市三防办昨天傍晚发布了韶关市遭遇此次冰雪低温恶劣天气袭击的全市概况和应对情况。
7日夜间，乐昌庆云、沙坪、云岩、黄圃、白石等乡镇道路结冰范围较广，S249线梅花上云岩、大桥到云岩路段因结冰道路两边的竹子和树枝倒压道路，S248线狮子山路段路面有结冰，不能通车，已进行封路，相关部门正在积极撒盐除雪清障。乐昌市教育局启动防低温雨雪冰冻天气灾害应急工作预案，云岩中小学因停水停电已放假，梅花镇所有村小学因冰冻天气已放假。
据韶关市气象局预计，8日白天到夜间强冷空气继续补充与暖湿气流作用，韶关市中北部有中雨，高寒山区和京珠北高海拔区有雪、雨夹雪、冻雨和结冰，最低气温零下4℃左右；南部有大雨，山区和高海拔区有冻雨和结冰，最低气温零下2℃左右；9日冷空气继续补充，全市阴天，有小雨，山区和高海拔区低温雨雪冰冻天气持续；10日白天转多云天气，可见阳光，雨雪天气缓解，但早晚仍寒冷，有霜（冰）冻。展望11日到12日持续晴冷低温霜（冰）冻天气。
