继ofo和优拜之后，哈罗单车本月28日也在中山开启芝麻信用免押金骑行，只要“芝麻信用评分650及以上即可享受此服务。而一周前，芝麻信用公布：将投10亿元与合作伙伴一起消灭押金，共享单车逐渐步入了有限度的“免押潮”。
记者昨日在街头尝试了哈罗单车的芝麻信用免押金骑行活动。通过扫码或支付宝进入押金页面，选择芝麻积分免押金选项，顺利进入免押金骑行模式。记者发现，在芝麻积分页面上，除了可以看到哈罗单车，还有ofo和优拜，三款共享单车免押金的规则都一样，只是各自的优惠活动有所不同。
用芝麻积分抵消现金押金，将直接导致共享单车运营方资金流减少，为何要加入这样有限度免押金行列?哈罗单车负责人表示，顺势而为。今年8月，交通运输部等10部门联合出台 《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》文件，文件虽然肯定了押金的作用，但着力点还在于鼓励共享单车企业“免押金”。哈罗这次是响应政策。
今年以来，继小蓝单车宣告倒闭后，小鸣单车被曝已经名存实亡，行业“马太效应”凸显，洗牌速度正在加剧，押金的收取已不再是香馍馍，反而成为限制共享单车发展的门槛。为此，哈罗单车也加入到了以芝麻信用评分替代现金押金的行列，每个符合资格用户可以节约199元的押金，免押金换来的是共享单车企业对于用户增长的期待。
有限度的免押金到底能带来多少效益?哈罗单车方面给记者透露了一组数据。以哈罗单车之前启动的“大学生365天免押金免费骑行”等活动数据来看，免押之后用户骑行意愿明显上升。活动以来连同首日的免押活动，目前已有超过300万哈罗用户享受到了免押金骑行优惠。
