11月16日5：15分，广州地铁十三号线首期第一列试运营列车从官湖车厂出发，标志着为期一个半月的时刻表演练正式开始。
据介绍，此次运营时刻表演练将分阶段逐步增加上线列车。其中，11月16日、11月17日均上线5列车；11月18日-11月19日上线7列车；11月20日起，正线上线列车将达到10列。
演练期间各次列车司机完全按照既有线路正常运营标准开关车门、屏蔽门，各专业设备均处于正常运营投用状态。列车由全人工驾驶，乘务组则由一名驾驶司机和一名监控司机负责，司机在岗严格执行“手指口呼”等相关标准化作业。
地铁方面表示，时刻表演练是整个运营筹备工作中至关重要的环节，将为修正正式运营时刻表提供关键依据。在演练过程中，将检验运营时刻表各个技术参数的准确性、稳定性，对列车区间运行时分、停站时分、折返时间等进行合理性测试。
同时各项演练及测试穿插其中，开展“运营大练兵”，检验十三号线首期段各系统设备按运营标准开启后的运转情况与稳定程度，提高十三号线首期段正常运营组织情况下调度、司机、车站、检修人员的组织协作与应急处理能力，共同确保年底十三号线首期段顺利开通运营。
地铁十三号线首期起始于鱼珠站，呈东西走向，至新沙公路象颈岭站，线路主要经过黄埔区、增城区，线路全长27.03公里，共设11座地下站，其中4座为换乘站。十三号线开通运营后，将成为广州“最能装”“最能跑”的线路，列车采用8节编组，还选用最高时速达100公里的列车，这意味着，住在增城新塘的市民最快1小时就可前往市区行政中心纪念堂等地铁站。
【记者】李丹
【通讯员】李丽云卓延衍
