作为传统销售旺季的国庆假期，无疑成为汽车厂商们争抢销量的关键时段。为了吸引消费者出手购车，各汽车厂商们都使出“杀手锏”：新车倍出、现金优惠大增、贷款购车零首付零利息等营销策略纷纷涌现。而自主品牌汽车在国庆假期的销量更是同比增长近两成，在产品品质等因素的驱动下，有业内人士预测，2017年自主品牌有望实现真正翻身，市场份额与外资品牌平起平坐。
销量同比涨近两成
今日，记者走访广州汽车市场发现，各汽车品牌专卖店展厅内都围了不少人，其中自主品牌展厅更是人满为患。“仅今天上午就有近50批次客人到店，不少消费者都是来询问刚上市不足一个月的新车，因为这款车价格便宜空间大，很适合那些要生二孩的家庭。”位于白云大道的一自主品牌车商称，假期前半段市场人气一般，但从第五天开始，几乎每天都能接到40台左右的订单，超出之前的预期。在该店展厅内，各种优惠促销活动的横幅挂在醒目位置，多批客人正咨询相关车型的具体信息。
记者了解到，国庆假期后半段，东风风行、比亚迪、长城、吉利、传褀等其它自主品牌也都成交活跃，大部分汽车4S店内迎来一个“成色十足”的假期，一些车商销量同比甚至上涨近两成。
“我原来想着买合资车型，但比较以后发现，一些自主品牌车型的价格比同级别合资品牌低了近一半，而质量并不差，配置也更胜一筹，因此最终决定买自主品牌的车，剩下的钱可以和家人一起来个深度自驾游。”消费者孙先生说。
事实上，自主品牌的热销并不只是出现在国庆假期。有数据显示，2017年8月自主品牌汽车销量为753154辆，占市场份额40.16%。相比德系、日系和韩系，自主品牌市场表现相对稳定，市场占有率处于不断上升的状态。
为此，有业内人士分析认为，距离2018年还有近三个月的时间，按往年消费惯例，这段时间是汽车销量“爆发”期，各汽车厂商都会在这段时间集中推新车并加大优惠力度进行促销，而消费者也会赶在这期间买车，以便过年时可以更好的“衣锦还乡”，因此加上9月的销量，预计今年自主品牌有望实现真正翻身，市场份额与外资品牌平起平坐。
销量取决于四大因素
对于自主品牌销量近年的大幅增长，汽车市场专家张勇强分析认为，这主要取决于三大因素：第一，中国自主品牌更了解中国汽车市场的变化，所以自主品牌企业抓住SUV作为第二辆车导入家庭的高峰期。数据显示，SUV领域自主品牌8月份市场份额达59.5%，销售新车463696辆，相比去年同期攀升25.5%。
第二，产品外观和内饰不断提升。高颜值定会成为决定市场表现的不可或缺的因素。
第三，产品品质。在张勇强看来，经过前一轮的研发投入和努力追赶，当前的自主品牌从供应链体系到研发再到质量把控方面都已经跟合资品牌没有差距，甚至是超越合资品牌。
此外，还有业内人士表示，智能化因素也是推动自主品牌销量上升的重要因素，自主品牌在新一轮的智能互联化竞争中已与合资品牌跑在同一起跑线上，而相对普通的合资品牌，自主品牌在拥抱互联网方面走在最前面，而且其配置也比同级别合资车型更丰富。
