目前，惠州机场已经开通了北京、上海等14条航线。《东江时报》资料图片
东江时报讯 记者刘豪伟昨日，东时记者从惠州市交通运输局官网获悉，惠州机场扩容扩建工程环境影响评价报告书全本公示，惠州机场将按照在现有站坪东侧扩建4个C类机位，在现有货运库向东扩建700平方米，货运库东面新建一座航站楼，将航管楼及塔台设在航站楼内等标准进行改扩建。扩建后，停机坪可满足8个C类飞机的停放。
新建一座四层航站楼
公示显示，广东民航机场建设有限公司拟投资40152.05万元，在惠州市惠阳区平潭镇惠州机场内进行惠州机场扩容扩建工程。惠州机场扩容扩建工程以2025年为目标年，旅客吞吐量按130万考虑。据了解，本次扩容扩建工程主要建设内容为在现有货运库向东扩建700平方米，货运库东面新建一座航站楼，同时将航管楼及塔台设在航站楼内。
航站综合楼主体为四层式建筑，顶层为塔台管制室，塔台视线高度24米，总建筑面积控制在15340平方米，其中航站楼8000平米；航管楼塔台1250平米；机场综合业务3380平方米，包括机场业务、公安、安检业务、监管办、职工食堂以及值班过夜用房；机场变电站250平方米；前场业务用房2100平方米；救援中心300平方米。其中，一、二层为旅客候机、医疗急救、部分设备使用；三层作为航管楼、机场办公、公安安检、职工食堂以及值班过夜用房，四层为航管楼业务用房，前场业务用房与航站楼贴建。
扩建4个C类机位
目前，惠州机场已经开通了北京、上海、杭州、昆明、重庆、成都、海口、西安、长沙、南宁、济南、南京、贵阳、青岛等14条航线，但是整个机场只有4个C类机位，如果多个架次航班前后抵达，将难以满足停放的需求。
为了满足更多飞机停靠，此次改扩建还将在现有站坪东侧扩建4个C类机位，扩建后停机坪满足8个C类飞机的停放。同时，针对目前机场停车位不足的问题，这次改扩建将会在航站楼北侧和西侧建设一个旅客停车场，停车场总面积约5800平方米，可停放小车114辆。
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C类机位
根据航空器降落时的主要特性，国内将飞机分为A、B、C、D、E五个大类。C类飞机主要有空客A320、A321和波音B737、B737-800等国内航线多款主流机型。国内规定要求飞机必须停在与其等级对应的停机位，C类机位主要就是针对C类飞机规划建设运营。时编
