学员驾驶考试车上路考试。何森垚 摄
近日，公安部交通管理科研所发布了驾考新规的实施细则，该新规将于10月1日起实施。新标准让不少学车者担心考试难度增大。
每逢驾考新规出台，总会引起不少驾校教练、学员的关注。去年梅州开始实施的驾考“计时收费”政策，由于怕学费和学车难度提高，曾让不少学员恐慌性报名。那么，驾校“计时收费”实施到现在，又是什么情况？记者就此采访了梅州交通以及驾校等部门。
交通部门表示，目前全市39家驾校，已有21家驾校实施“计时收费”模式。记者走访了相关实施“计时收费”的驾校，发现“计时收费”模式并不受学员青睐，更多人选择原来的“一费制，包拿证”模式，“计时收费”模式难以推广。
南方日报记者 马吉池
全市驾校过半已实行“计时收费”
记得去年梅州实施“计时收费”政策，微信朋友圈不少人都在传“准备计时收费，没学车的你们准备好了吗？再不报名就价格上涨了……”等信息，不少学员因此扎堆报名。
据梅州市交通部门表示，目前没有硬性规定驾校要实行“计时收费”模式，而具体全面实行“计时收费”政策的时间也还不确定。
之前广东省道路运输管理局发出推进省级驾驶培训监督服务平台的工作函，要求各地市交通运输管理部门对平台备案驾培机构，通过计时平台完成人、车、场信息的录入工作。市交通部门相关负责人说：“目前他们正按文件要求开始实施，要真正全面实行驾考‘计时收费’，还需要一段时间，要等整个平台测试对接完成后才能实现。下一步，会对驾校设定电子围栏，学员只有在特定的场地里面培训的学时才能录入到计时器，然后上报到监管平台。”
虽然驾考“计时收费”没有全面实行，但梅州市有不少驾校已经做好了准备。记者从梅州市交通部门了解到，目前全市39家驾校，有21家驾校已经推行“计时收费”模式。
选择驾校“计时收费”模式，教练车上会安装一个驾考计时的专业仪器，上车后摄像头会对学员和教练进行脸部识别，然后确认信息，学员就可以在仪器上选择科目的学时计时。这时，交通部门工作人员就可以对车辆的速度、位置，车内人员身份等信息进行实时监控。当学时学够了以后，交通部门工作人员就会进行最后审核，审核通过后，才可以预约考试。
目前，已推行“计时收费”模式的驾校会给学员提供两种选择，自由选择报名“计时收费”或者“一费制”。然而，记者采访了兴平驾校、鹏安驾校等多个驾校，发现相比“计时收费”，学员更青睐于原来的“一费制”。
“驾校给我们两种学车模式选择，如果选择‘计时收费’模式，全部费用需7000多元，而原来的‘一费制’只需5000多元，中间相差逾2000元，综合考虑下，我选择原来的‘一费制’模式。”报考了梅州市兴平驾校，目前正在准备科目三的学员罗幸颖说，“除了我外，包括我老公，还有一起学车的学员，基本都是选择‘一费制’模式。”
“计时收费”有利有弊
据罗平定介绍，“计时收费”模式基本费用包括相关服务费、理论培训费、场地费等，需收费2800元；学时收费部分，按120元/学时来算，共40学时，最少需要4800元，全程费用共7600元。而‘一费制’模式在5500元左右，两种模式费用相差逾2000元。价格相差大是学员报考时不选择“计时收费”的一大原因。
“对学员来说，‘一费制，包拿证’按照一定的学费标准一次性交费，如果考试没有通过，驾校则免费继续培训，直到拿到证为止（补考相关费用另交），而‘计时收费’由于学时的不确定性，综合花费可能难以估算，所以一般会优先选择‘一费制’。”准备报考梅城晨曦驾校的张女士说。
还有学员考虑到，“计时收费”模式需要提前预约，如果预约后临时有事来不了，驾校会扣除本次计费或者是扣除一定数额的违约金。因此，在记者的采访中，部分学员表示会选择“一费制”模式。
驾校也有自己的考虑。“因为‘计时收费’模式培训要求较高，一人一车、学员自主选车、选教练，另外硬件的投入也需要驾校自己解决，教练车需安装视频音频监控等设施，改装成本高。即使硬件设备成熟了，学员也不一定会选择，所以一般驾校不敢轻易尝试。”梅城某驾校的钟教练说。
尽管部分市民对驾考“计时收费”持不完全赞同态度，但大多数学员、教练认为，“计时收费”能够促使学员更认真更有效地学车，对学员的好处毋庸置疑。
首先对驾校而言，“计时收费”有利于规范现有的市场竞争格局，使驾校在教学安排这一环节得到学员的有效监督，从根本上遏制不正规的培训，还驾培市场一个稳定良性的竞争环境。对学员来说，能够确保足够的培训学时，利于提高学员的驾驶技能；学员还能根据自己的时间来选择教练、练习时间等，自主选择性高，便于学时的安排。
“计时收费”推广难 需政府引导
驾驶员是交通运输安全的最关键因素，驾驶培训阶段是驾驶员安全操作技能、安全意识和文明行车意识培养的最关键时期。但就目前来看，还存在部分驾培机构片面追求经济利益、服务水平参差不齐的现象。“计时收费”政策的出台就是要提高驾校的服务质量，让学员真正学到技能。在某种意义上，驾校根据学员学时收费是驾驶培训的进步。
然而，驾校“计时收费”的推广也遇到一些困难和不足之处。比如，收费标准的问题。规范收费的标准是否可以由政府统一制定，把“自定价格”套在合理的框内。有学员质疑，给予驾校收费标准定价权，驾校是否能定出合理的价钱？会不会出现培训费水涨船高的现象？这是不少学员忧心的问题。
这就需要政府相关部门主动作为，做好引导和规范工作，积极推进相关配套设施的完善，以学员的需求为准则，推进完善一套科学便捷又行之有效的培训、考试系统，才能让驾考计时收费这件事真正成为好事，方能达到调整、理顺驾考行业的目的。
