12月30日，记者从合肥市重点局获悉，长3.4公里采石路计划元旦全线通车，很快从裕溪路可以直达临泉路。该工程为东部新中心、瑶海、包河以及滨湖往来增加一条重要通道，也可以为郎溪路等主干道路网出行有效地分流减负。
进展：今年大建设路桥项目最后一次放行
近期，有市民询问，在建的采石路什么时候能全线通车，方便人们出行？这样的话，接送小孩上学就不用绕行了。
项目负责人介绍，采石路（裕溪路-临泉路）工程位于合肥市东部片区，北起临泉路，南至裕溪路，为城市次干道，设计时速为50km，全长约3.4公里，全线共与12条道路相交。
主要实施内容包含道路、排水、照明（含路灯、灯杆、灯具）、供电土建、绿化工程、交通工程（不含交通监控设备及线缆）、附属工程等。
此前，在10月份，采石路的临泉路至长江东路段、新安江路至长临路段已经提前放行。剩余路段因地处老城区，综合考虑杆管线复杂、长江东路建设等情况，施工难度较大，建成时间略有推后。
如今，随着长江东路主干道的放行，采石路工程的全线通车时间也确定下来，定于2020年12月31日20：00正式放行。“作为今年大建设路桥项目最后一次放行，推动全年重点工程建设实现圆满收尾。”项目负责人表示。
采石路全线建成贯通之后，将可以和上海路连接实现无缝对接，为东部新中心、瑶海区、包河区以及滨湖新区往来增加一条重要的通道，也能为郎溪路等主干道路网交通分流减负，完善区域路网，助力东部新中心建设。
关注：祁门路（包河大道-巢湖南路）等项目明年加快推进
记者还了解到，目前在建的市政重点路桥工程中，市民关注度较高的祁门路（包河大道-巢湖南路）、铜陵北路下穿合肥东编组站等项目都在按计划推进，明年有望加速建设，力争尽早完工服务城市出行。
其中，祁门路（包河大道-巢湖南路）工程全长4.74公里，包括道路、桥梁、排水、电排、交通、绿化、照明工程。截至目前，土方外运完成87%；雨污水管道完成68%；箱涵施工完成100%；关镇河桥主体结构、桥面铺装、护栏施工已经完成。
主干道路祁门路建成通车后，淝河镇将直接串连包河区、滨湖新区、经开区、政务区等多个区域。届时，辖区“四横五纵”主干路网将真正形成，极大地改善区域内外交通循环体系，方便辖区居民出行。 （合肥报业全媒体记者 吴奇）
