摄影张磊
天津北方网讯:昨天,地铁7号线肿瘤医院站最后一幅地下连续墙完成了钢筋笼吊装及混凝土浇筑,标志着天津地铁建设史上最深地连墙项目施工正式结束。
由中建六局承建的肿瘤医院站是地下负四层的三线换乘车站,有着天津地铁建设史上最深的地连墙。地连墙深度达70.287米,基坑开挖深度达36.76米。施工过程需克服天津淤泥质土、粉土、超硬铁板砂层等不良地层,周边环境复杂,且紧邻运营中的地铁5、6号线及肿瘤医院CT室,变形控制指标要求极其严格。(津云新闻编辑孙畅)
摄影张磊
天津北方网讯:昨天,地铁7号线肿瘤医院站最后一幅地下连续墙完成了钢筋笼吊装及混凝土浇筑,标志着天津地铁建设史上最深地连墙项目施工正式结束。
由中建六局承建的肿瘤医院站是地下负四层的三线换乘车站,有着天津地铁建设史上最深的地连墙。地连墙深度达70.287米,基坑开挖深度达36.76米。施工过程需克服天津淤泥质土、粉土、超硬铁板砂层等不良地层,周边环境复杂,且紧邻运营中的地铁5、6号线及肿瘤医院CT室,变形控制指标要求极其严格。(津云新闻编辑孙畅)
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