天津北方网讯：刷脸进工地、电工指纹开锁、监测数据可视化……记者近日来到天津地铁10号线江湾二支路站地铁集团第二建管中心第五项目部，探访地铁建设工地的智能化管控模式。
记者在江湾二支路站地铁工地入口处看到，这里安装了类似地铁出入口一样的闸门，刷卡处有一个小屏幕，记者走近时，屏幕上会显示出头像，但栏杆毫无反应。工地工人走近时，栏杆顺利打开。中铁十一局天津地铁10号线4标项目经理邱拥军介绍，这是人脸识别系统，只有录入系统的工人才能进工地，可避免非工地人员随意进出，造成安全事故或治安隐患。
走进施工现场，呈现在眼前的是32个智慧管控亮点。地铁集团第二建管中心第五项目党支部书记、经理周印堂告诉记者，“智慧工地”是通过信息化、智能化建造技术的应用及施工精细化管控，实现在建项目数字化、精细化、智慧化的一种新型施工管控模式。在施工现场，“智术管人”是通过人脸识别、智能WiFi、电工指纹开锁、一人一码等系统实现对人员的全面管理。比如，电工指纹开锁彻底杜绝了非专业人员违规用电问题。
“智能管物”通过龙门吊红外感应、可视化系统、基坑支撑轴力监测系统的运用，使各类监测数据可视化，实现自动感应、报警、提示等功能。记者看到，在项目部门口的LED显示屏上，施工现场的风速、风向、温度、湿度、噪声、PM2.5、PM10等数据实时更新显示。“工地PM2.5、PM10等污染物浓度一旦超标，‘智慧工地’手机客户端就会立刻收到警报信息，提示我们启动喷淋系统、雾炮机等应急措施。”邱拥军说。
除了“智术管人”“智能管物”外，记者现场还感受了“智谋管事”“智略管质”“智慧管档”等智能化管控模式。周印堂表示，随着智能化管控模式的投入使用，本市地铁施工效率提升了，管理也更加科学化，施工人员的安全也更有保障了。（津云新闻编辑侯静）
