天津北方网讯： 随着中国汽车保有量的不断增加，新车市场由蓝海转变为红海，进入微利时代。汽车后市场一直被认为是一个潜力巨大的市场，也成为各路资本、企业逐鹿的新战场。随着京东宣布完成对“淘汽档口”的收购，正式进入汽车后市场，汽车后市场又迎来新一轮资本进入的热潮。同时，汽车后市场连锁服务品牌“车享家”日前也正式宣布获得由平安、中国太平和招商财富共同投资的约10亿人民币B轮融资。随着互联网技术的推进，汽车后市场再次成为资本关注的焦点，迎来了新一轮资本进入的热潮。
-年轻群体加速消费升级
当一个人买了车，就注定要和汽车后市场打交道。从坐垫、挂饰，到机油、车胎、车载空气净化器，越来越多的“剁手族”开始在网上购买与汽车有关的配件。在消费升级的大背景下，线上汽车消费也发生着明显变化。在正在兴起的线上汽车消费中，年轻群体对于汽车服务表现出了更高的接受度。年轻消费群体对汽车维修、保养等必需品的品质要求进一步增强，原厂配件、大品牌配件比例在不断提升。
除了在网上购买车品，越来越多的消费者还选择在网上“养车维修”。特别是90后用户，对于这种线上预约、线下服务的模式接受程度最高。李先生日前下载了一个养车方面的APP，注册用户，在选择了自己的车型以后，系统立刻推荐了一个小保养服务的清单。李先生算了一下，包括机油和机滤，再加上工时费，做一次保养的价格不到4S店价格的一半。相对于4S店而言，线上养车可以让用户自主选择润滑油和部件，消费用户可以有自己的选择权，又大大降低了价格，十分具有优势。
-线上线下结合大势所趋
一些专家表示，汽车后市场的空间很大，但目前很少有人能将整个产业链条整合在一起。市场经营主体分散、服务参差不齐仍是这个行业目前最大痛点。正因如此，今年以来，资本布局汽车后市场的关注点逐渐从线上转移至服务和落地之上。与之前模式不同，现在这些汽车后市场平台更关注线上线下相结合，给消费者更好的线下体验。
“车享家”表示，将真正让用户在线上可以看得清，线下摸得着；线上查得到，线下体验好。而途虎养车将注重构建线上供应链体系和线下服务体系，在全国构建途虎工厂店与安装合作服务门店为主体的线下服务网络。业内人士认为，以互联网技术为基础，打通线上线下资源，通过线上实现便捷服务的平台，同时通过品牌化、标准化的线下网点给消费者以良好的体验，将会引领整个行业的变革。
汽车后市场
规模超万亿
我国汽车市场前景广阔，其中汽车后服务市场无疑是一块巨大的蛋糕。据罗兰贝格管理咨询公司发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》，预计2022年零配件市场规模将超8000亿元，如果加上服务产业，中国汽车后市场整体规模将超过10000亿元。如此庞大的市场吸引了越来越多的资本大举进入汽车后市场。京东宣布完成对“淘汽档口”的收购，将打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台。“汽车大师”宣布获得易车、戈壁创投投资的4200万元A轮融资；“嗨修养车”也宣布完成新一轮数千万元融资；“车享家”获得由平安、中国太平和招商财富共同投资的约10亿元B轮融资；“途虎养车”则在近几年连续获得多轮千万级融资，在近期完成了D轮首笔融资后，市场估值达到50亿元。
对于这些资本投资的新动向，业内人士表示，这是自2015年后，新一轮资本密集进入汽车后市场的热潮。随着技术的推进和市场成熟度的提高，再加上资本的大量进入，国内的汽车后市场格局将发生重大变化，将有望彻底改变汽车后市场的秩序和格局。（“津云”新闻编辑侯静）
