九江长江一桥南接九江市，北通湖北省黄梅县，是从湖北方向往来江西的交通要道，被称为“江西北大门”，每天自此入赣的机动车多达7000余辆。疫情发生以来，九江市把疫情防控作为当前最重要的工作来抓，在长江一桥南入口处设立核酸采样便民服务点，工作人员24小时坚守岗位，引导两地往来人员进行核酸采样，在确保大桥运行畅通的基础上，严格落实疫情防控措施，全力构筑群防群治严密防线，为两省经济发展及生产生活秩序保驾护航――保健康，舍小家为大家3月26日清晨，细雨绵绵，又是一个不眠夜。6时许，在九江长江一桥南入口核酸采样便民服务点，九江学院附属医院的护士徐宇霞刚刚结束了通宵值守，正在和前来换班的同事进行交接。脱下口罩和密不透风的防护服，徐宇霞的脸上留下两道深深的印记，汗水将上衣染湿了一大片。由于长时间重复撕取棉棒和采样，六七个小时下来，她的手臂酸痛不已。但工作远没有结束，身为该服务点医疗采集组组长，她还要安排当日工作，清点、分配医疗物资，指导来换班的医护人员正确穿着防护服，往往又要忙上个把钟头才可以休息。3月18日，徐宇霞和其他50余名医护人员一起，被派到该服务点负责核酸样本采集工作，由于所有参与核酸采样、送样、信息登记等工作的人员都要实行闭环管理，即便身在家门口，她也十几天没有踏入家门。“我很想念我的家人，但疫情就是命令，身为专业医护人员，保障群众健康安全是我的职责。”由于长江一桥人流量较大，九江市在南入口处设置了桥上和桥下两个核酸采样便民服务点，对机动车和非机动车进行分流。服务点内，和徐宇霞一样，医护人员、公安民警、党员干部、志愿者等300余名工作人员夜以继日奋战在防疫一线。徐宇霞等医护人员除了进行核酸采样工作外，还要每天为服务点的其他工作人员提供个人防护培训，便于他们在保障自身安全的情况下开展工作。“我们不仅要让往来群众健健康康，还要让并肩作战的伙伴健健康康。”徐宇霞说。 保畅通，码不同心相同3月29日8时20分，九江公交17路北线小池物流园站逐渐忙碌起来。不少湖北省黄梅县小池镇的居民，将搭乘这趟公交去江对岸的九江市城区上班、办事。疫情期间，九江市所有公交车均要落实“四查一戴”。17路公交车有些特殊，在车门旁最显眼的位置，贴着两种不同类型的二维码，九江乘客可以扫“赣通码”，湖北乘客可以扫全国防疫健康信息码。乘务员梅斌耐心细致地帮助乘客扫码、填报信息、登车，等最后一名乘客查验完毕，公交准时发车。公交车行驶过程中，梅斌也没闲着，时刻关注车上动态，一次次起身提醒乘客做好自身防护。九江市城区与黄梅县小池镇仅有一江之隔，许多黄梅县人在九江工作、生活。为保障两地群众顺畅通行，2000年，九江市与黄梅县达成协议，增开17路南线、17路北线两条往返九江和小池的公交线路。由于跨省公交的特殊性，即便是无人售票车，17路公交上也配有乘务员，维持乘车秩序，保障群众安全。2020年，梅斌调任17路公交乘务员，于是他又多了落实疫情防控措施的任务。不到半小时，17路公交车通过长江一桥，进入九江市境内。在长江一桥南入口核酸采样便民服务点，乘客依次下车，信息登记、核酸检测、领取回执单一气呵成。“落地就能进行核酸检测，非常便捷，既能保障乘客安全，又不耽误事。”梅斌告诉记者，对于核酸采样工作，乘客非常配合。9时20分，公交车抵达终点站花果园停车场。乘客下车后，梅斌一路小跑冲进调度室，拿出消毒液，趁发车间隙为全车消毒。“疫情期间，每趟车出发前，工作人员都会打扫卫生、进行车内消毒，保障群众乘车安全。”梅斌说。保供应，南北守望相助3月27日4时许，仲春的清晨带着湿漉漉的寒意。黄梅县刘佐乡，56岁的菜农杨元旦已经在菜地里忙活开了。300公斤大白菜和50公斤菜薹，这是他今天要运到九江的蔬菜，为了确保供应的蔬菜足够新鲜，杨元旦的菜都是当天采摘的。同一时间，九江长江一桥桥下服务点的工作人员已经工作近4个小时。疫情发生以后，该服务点设置了2个核酸采样点，所有工作人员分成4个班组，24小时轮班值守。8时30分，十几辆装满蔬菜的三轮摩托车在服务点旁整齐排成一列，杨元旦把车停在队列里，扫码、排队，等待核酸检测。雨棚下，排队的人不少，他们大多和杨元旦一样，是从黄梅县运送蔬菜来九江的菜农，他们几乎每天都会运菜到琵琶湖农产品批发市场，即便是疫情期间也是如此。杨元旦告诉记者，疫情发生后，他担心运输上会遇到阻碍，“我的担心是多余的，九江的防疫工作做得很好，两岸通行依然保持顺畅，通行时间和往常差不多。”虽然现在菜农们往九江运送蔬菜多了一道防疫程序，但在工作人员有序引导下，检测效率很高。杨元旦轻车熟路地做好核酸检测，向工作人员出示了回执单，骑上车向批发市场驶去。九江市琵琶湖农产品批发市场内，从黄梅县来的三轮车络绎不绝，各家商铺前新鲜瓜果蔬菜摞成小山，货源充足……凌 瀚 江西日报记者 刘小荣 周亚婧
