本报记者 游 静 实习生 李 晨
3月30日，在江西省机场集团有限公司机务工程部，“老师傅”梁建国正带着三名同事，头戴VR头盔，手握操作手杆，进行VR机务培训。
“眼前呈现的绿色虚线，就是平时整机放行检查的规范路线，跟着箭头的指引，我们就不会遗漏检查项目。”梁建国一边讲解一边带着同事行走。记者看着眼前的一块大屏幕，“共享”着他们的教学画面，各种检查事项一一显示，检查标准一目了然。
这套为机务维修开发的VR民航机务实训系统，由省机场集团联合南昌本地VR企业开发，目前主要涉及波音737飞机的检查程序(其中检查项目达300多条)，以及该机型换轮工作的全流程，今年3月正式投入使用。
“VR+机务，解决了机务维修和检查的痛点、难点，提升了培训效率。”省机场集团机务工程部机务队副经理熊宇介绍，传统的机务培训都是对着书本和视频，看知识点掌握技巧，然后抢抓飞机停场时间，带着机务人员进入飞机进行讲解。“传统的机务培训场景难、成本高、风险高，如今可是大不同了。”他认为，VR技术能够帮助机务人员快速适应飞机维修专业环境、学习飞机整机放行的工作流程，形成直观的情景意识，养成良好的维修工作习惯，缩短机务人员入职的岗前培训时间。
随后，在梁建国的课堂上，记者对这些“不同”有了更直观的了解――
“我们肉眼无法看到发动机的内部构造，现在大家跟着我‘跳’进按照1∶1比例设计的发动机，可以直观地熟悉其内部结构。”
“飞机驾驶室是机务维修的重点和难点，以前实训时生怕学员乱碰乱摸精密仪器，从而造成安全事故，现在大家可以用手柄触摸每一个模拟按钮，了解功能结构。”
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据悉，VR+机务的创新理念源自2018世界VR产业大会期间，经过省机场集团与南昌本地VR企业的深度对接，双方于2019世界VR产业大会期间正式开发VR民航机务实训系统。目前，该实训系统正在加速推广，逐步实现全省机务人员的培训全覆盖，并将通过5G技术，升级相关软件，实现我省各设区市支线机场的异地机务培训，更大限度提高培训效率，助推我省加速建设“智慧民航”。
