本报南昌讯 （记者蔡颖辉）3月19日，交通晚高峰过后，数十辆哈 单车调度车辆在南昌市东湖区城市管理局执法队员的引导下，行驶在大街小巷，把一辆辆哈 单车集中起来，拖离南昌进行改造。在经过更新升级后，3万余辆共享单车将获得“智能大脑”，与电子围栏系统共同构建南昌的共享单车无人化管理体系。
为破解共享单车乱停放难题，东湖区城市管理局执法大队联合各共享单车企业，在2019年大规模铺设了电子围栏系统，该系统可确定共享单车是否停放在指定区域内，若随意停放将对车主警告提醒，多次乱停放将收取每次5元的调度费。然而，随着电子围栏逐渐铺满大街小巷，另一个问题逐渐凸显，在早期投放的共享单车中，由于电子围栏技术尚未普及，这批单车并未考虑到蓝牙定位的需求，因此无法对电子围栏进行反应，不仅影响正常停放，市民也对电子围栏的“时灵时不灵”感到疑惑。
为解决这个问题，东湖区城管局执法大队率先联合哈 单车，发起了一场共享单车“升级”行动，对这批共享单车进行集中清理，并运送回厂房进一步改造更新，以适应电子围栏的需要。由于这3万余辆哈 单车在长期的使用中早已分散到大街小巷，执法大队与企业运维人员组成了一支强大的联合队伍，每天出动人员120余名、车辆30余辆，织就了一张能够“海底捞针”的密网。为避免大量的人员、车辆阻碍交通，所有工作均在晚高峰过后进行，整个行动目前已经持续了一个月，基本将“老旧”的共享单车搜集完毕，即将通过下一步的升级改造让它们“重获新生”。
随着电子围栏及配套单车的全面普及，共享单车管理“无人化”指日可期。东湖区城市管理局执法大队相关负责人表示，城管部门将不断探究管理办法，让共享单车共享便利，更共享文明。
