中国江西网讯 通讯员郑文斌、李攀攀、记者刘瑞芬报道：对市民来说，坐公交车出行早已习以为常，但对于交通不便区域的老百姓来说，却是难题。为拉近城乡之间的距离，永修一直在探索城乡客运公交一体化改革，2018年，在省长运、九江长运、南昌长运的鼎力支持下，永修先后整合近1亿元，对城区公交和镇村公交进行了全面改造提升，添置新公交近百辆，开通公交班线21条，实现了县、乡、村三级全覆盖，有效地解决了群众出行难、出行贵的问题。
1月22日，永修县正式举行镇村公交一体化开通仪式。随着公交车的登场，永修公交公司运营了多年的原农班车也以被政府收购的形式，正式停运，退出了历史舞台。
记者了解到，目前永修已开通镇村公交线路14条，覆盖了全县19个乡(镇、场、企业集团)，其中包含4条旅游线路和1条园区线路，配备镇村公交客车70余辆，新投入车辆为纯电动空调公交车，票价将在原基础上下浮50%，统一为5元。如永修至司马，原票价14元，现镇村公交票价5元，永修县城至柘林镇，原票价10元，现镇村公交票价5元，每年将可为全县老百姓减少乘车费用600万元以上，让群众真正享受到城乡公交带来的方便和实惠，赢得群众纷纷点赞。
开通仪式现场
“像我这年龄大的，行动也不方便，加上根本不敢骑车子，所以想出门都不方便，现在通了公交车，去哪都方便了，坐着舒服还安全，真是太好了！”年近6旬的周大爷，是该县柘林镇居民。他告诉记者，今天是坐公交车去县城的，原来往返一趟要20元，现在只需10元钱，价格便宜不说，最主要的是方便了出行不便的老年人。
据永修县交通运输局负责人介绍，为最大限度地满足农村居民出行需要，全面加快永修城乡客运一体化步伐，实现永修公共交通城乡居民均等享受，永修已融资5000余万元，由九江长运永修公司具体实施，收购了全县农村客运班线，把收购后的农村班线全部实行城乡公交一体化改造。此后，永修再融资4000万元，用于农村客运班车的改造工作，将全县各客运企业线路及车辆进行核算和评估，委托九江长运集团有限公司永修公司收购经营，实行公司化运营。
