3月30日，南昌召开“完善机动车停放服务收费政策”听证会。 中国江西网讯 记者郑周 、谢梦丽、李志强摄影报道：3月30日，南昌市物价局针对“南昌市完善机动车停放服务收费政策听证方案”召开公开听证会。
本次听证会设听证会参加人25名，由消费者、经营者、与定价听证项目有关的其他利益相关方，以及相关领域的专家、学者，人大代表，政协委员及政府部门有关人员组成。
南昌市物价局给出两种停车服务收费的标准方案，推行不同区域、不同位置、不同时段停车服务差别收费，由参会代表进行评估、选择，并提出自己的建议与意见。
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中国江西网财经记者在现场了解到，此次听证方案实行差别化停车服务收费政策。推行不同区域、不同位置、不同时段停车服务差别收费。
对不同区域的停车设施服务收费，根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素，划分不同停车区域。
同一区域停车设施，区分停车设施所在位置、停车时段等，按照“路内高于路外、地上高于地面、地面高于地下”的原则，实行差别化服务收费标准。适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距，法定节假日和立体(含机械式、塔式、停车楼等)停车场收费标准实行上浮。
根据不同车型占用停车资源的差别确定停放服务收费标准，机动车停放服务收费按占用的停车泊位数收取。
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“三类区域”划分范围
“三类区域”价不同
据悉，南昌市城区停车区域划分方案为更好的制定差别化停车服务收费政策，根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布，公共交通发展水平，交通拥堵状况等因素，将南昌市城区区域分为以下三类。
一类区域范围包括：沿江北大道、富大有路的英雄大桥至青山湖大道口段、青山湖大道、青山湖南大道、城南大道、昌南大道的城南大道口至沿江南大道段、生米大桥、祥云大道的赣江南大道至枫生高速段、枫生高速的祥云大道至碟子湖大道段、碟子湖大道、黄河路、赣江北大道、八一大桥围合的区域(含区域边道路)。
二类区域范围包括：1、青山湖大道、青山湖南大道、城南大道、昌南大道的城南大道口至南昌绕城高速(福银高速)段、南昌绕城高速(福银高速)的昌南大道至天祥大道段、天祥大道的南昌绕城高速至城东一路段、城东一路、昌东大道的城东一路至富大有路段、富大有路的昌东大道至青山湖大道段围合的区域(不含一类围合地区及道路)。
2、祥云大道的枫生高速至赣江南大道段、赣江南大道的祥云大道至X049(县道)段、X09(县道)、枫生高速的X049(县道)至祥云大道段围合的区域(不含一类围合地区及道路)。
3、枫生高速的碟子湖大道至黄家湖东路段、黄家湖东路、黄家湖西路、昌西大道的黄家湖西路至双港西大街段双港西大街、双港东大街、丰和北大道、英雄大桥、沿江北大道、八一大桥、赣江北大道、黄河路、碟子湖大道围合的区域(不含一类围合地区及道路)。
三类区域范围：除一类、二类区域的市区范围(不含县)。
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中国江西网财经记者在现场了解到，此次听证方案实行差别化停车服务收费政策。推行不同区域、不同位置、不同时段停车服务差别收费。
对不同区域的停车设施服务收费，根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素，划分不同停车区域。
同一区域停车设施，区分停车设施所在位置、停车时段等，按照“路内高于路外、地上高于地面、地面高于地下”的原则，实行差别化服务收费标准。适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距，法定节假日和立体(含机械式、塔式、停车楼等)停车场收费标准实行上浮。
根据不同车型占用停车资源的差别确定停放服务收费标准，机动车停放服务收费按占用的停车泊位数收取。
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对于南昌市物价局提出的两个方案，中国江西网财经记者在现场发现，参与听证会的代表几乎都选择了收费较低的方案二，每个代表都在会上对两个方案提出了自己的质疑与建议，会后，南昌市物价局、南昌市价格成本调查监审局、市政集团的相关负责人对代表们提出的问题分别进行了解答。
来自南昌大学的何筠在会上说，“对于成本测算，院内选取的三个抽样都是一类地区，代表性不够。对于区域的划分，也过于笼统没有说明。对两套方案收入运营、预计收益的测算没有，这是还需要完善的。”她选择了第二套方案，并建议在法定节假日中，对于二三类地区不建议上浮收费。
对于立体停车场收费上浮80%，她认为依据不足，“临时停车占用位规划应科学决策，杜绝随意性，应大力引进社会资金，多建立停车场，引进停车公司。”并建议加快进行电子缴费技术，降低人工成本，推行收支信息公开，接受社会监督。
来自南大信息工程学院的学者夏利民表示，“车辆类型应该表示清楚，大车小车不同；计费手段应该改进，微信支付，避免现金交易；节假日加价是不应该的，任何部门都有可能节假日上班；建议将免费停车时间延长；医院，政府部门应提供更多的停车地。”
参会代表曾凡珩认为，院内停车24小时封顶收40元偏高，应将停车免费时间延长到30分钟，“法定节假日停车费大幅上浮不可取，调高停车收费实际上是治标不治本，泊位和车辆数不匹配，缺口很大。”
南昌市人大代表何志勇表示，对于成本核算的样本取样真实性，“第一医院职工人数四十人，根据实际调查，南昌第一医院只有两个收费点，住院部和眼科，收费岗只有一个人，按我的成本和算，整个人数不会超过二十人，包括保洁保安。”其次，院内停车收费是配套服务项目，作为服务项目应该延长15分钟免停到30分钟，“临时占道停车也应该取消15分钟免费停车，因为这严重影响道路安全。对临时占道和规划部门，应尽可能减少临时占道费。”他建议，院内停车应该选择较低收费方案，对临时占道选择高的收费方案，对院内停车成本核算进行合理取样，建议有关部门修改部分收费成本。
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