中国江西网南昌讯 （记者余红举 实习生雷诺纯）桥上行驶动车组，桥下却成了各式工程车辆的清洗场所，污水横流。3月28日上午，记者在南昌县向塘镇向塘北大道附近的沪昆高铁的安全保护区内看到，铁路高架桥底下还建有拌合站，并利用桥墩搭建起工棚堆放石料。据了解，这种混乱现象存在多年，一直得不到整治，不仅影响沪昆高铁沿线的环境，还埋下了安全隐患。
铁路桥下已形成一个污水池。本报记者余红举摄
记者在现场看到，这个建在高铁高架桥下的清洗场不断地有重型混凝土搅拌、浇筑等各式车辆前来清洗，经过车辆碾压，道路泥泞不堪。桥墩处还有人私自接了水管，并安装了电线。清洗的污水随意排放，绿色的防护栏变成了“灰白色”。低洼处已积水成池，桥墩上贴有“池水很深 谨慎入内”字样的警示，但没有落款单位。桥面上不断有动车呼啸而过，桥墩上私搭的电线不停地晃动。附近村民担心，一旦电线破损、掉落，漏电，就会出事故。
一名正在清洗的司机告诉记者，附近工地的司机都知道这里可以清洗车辆，忙起来的时候还要排队。虽然防护栏上张贴了“严禁破坏、严禁堆放”的警示标识，但在警示标识“眼皮底下”就堆放着许多余土，还有货车将此当作停车场。一名来此清洗车辆的司机很“熟练”地直接移除桥墩防护栏。面对记者的提问，这名司机称不是他搬开的，是上周有人倒车时撞开的。至于在桥墩下清洗车辆存在安全隐患，这名司机只是说：“拌合站的车辆也是在这里清洗的，他们可以在这里洗，为什么我就不能洗？”
这名司机所指的拌合站――中铁十三局集团沪昆铁路客运专线HKJX-4标段1#拌合站紧挨着沪昆高铁桥墩，院内停放着众多重型车，不少车辆从桥墩底下进出，且紧挨着桥墩搭建了工棚，存放了大量石料。
记者了解到，《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市市区不少于8米；城市郊区居民居住区，不少于10米；其他地区，不少于15米。在该范围内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得堆放、悬挂物品。
记者将此情况反馈至南昌铁路局南昌西工务段。“这个在铁路线路安全保护区的清洗场是违规的，不能在高铁线下面清洗车辆，也不能停放车辆。” 南昌西工务段有关人士告诉记者，他们已经知晓相关情况，且这种现象确实存在很久了。他进一步说：“之前，该区域只是简单的隔离了一下，但防护栏又被人搬开了。”
他表示，近期会派人再去调查，进行封堵，并拆除违规的石料工棚。至于什么时候能够全部清除，他表示没有时间表，因为要走程序，还要申请费用。
