中国江西网讯 记者涂文华报道：共享单车在南昌发展迅速，目前全市投放共享单车月43万辆，为满足市民绿色出行发挥了积极作用。但在当前发展过程中，存在的无序投放、乱停乱放等问题也尤为突出。为改善当前问题，6月22日，记者获悉，南昌市城管委印发《关于在全市开展环卫保洁人员参与共享单车停放管理工作方案(试行)》(以下简称“方案”)，6月下旬开始，南昌市推行共享单车企业服务外包，环卫保洁人员参与管理工作路段试点，10月1日起，将全面推广。
企业服务外包环卫保洁人员参与管理
据介绍，南昌市城管委通过创新举措，由共享单车企业与城区城管委签订服务外包合同，环卫保洁人员参与共享单车停放管理工作并收取相应劳务费用。收取标准按照道路单侧长度每公里1500元/月为基数，每班环卫保洁人员数量按照单侧道路长度400米/人的标准配备，每天按三班计算，服务时间6:30―24:00。
“南昌数字城管会对每个路段的共享单车停放情况进行考核和统计，共享单车企业根据车辆投放数量比例分别承担相应的劳务费用。城区城管委根据监督考核情况，按月与工资一道向环卫保洁人员支付劳务费用。”南昌市市政工程执法处负责人方政说。
据方政介绍，数字城管考核、共享单车监督情况与环卫保洁人员收入挂钩。根据方案规定，数字城管统计试点道路共享单车乱停放案件整改率大于80%的，按标准全额支付；整改率60%―80%(含60%)，按标准的90%支付，并按共享单车企业发现乱停放问题1元/件扣费；整改率低于60%的，按标准的50%支付，并按共享单车企业发现乱停放问题1元/件扣费；连续连个月低于60%的，不支付服务费。
各区选定1―2条试点道路
方案要求，6月26日前，南昌各城区城管委会同执法局对辖区内道路停放容量进行测算，确定各条道路共享单车合理投放量，配备环卫保洁人员。各城区执法局划定泊位数，投放数量不超过可停放总量的80%。
同时，从6月下旬至9月底，各城区从严控区道路中选取1―2条试点道路，要求人行道宽度大于4米，长度大于1500米，处于正常使用状态。10月1日起，各城区将根据试点工作经验做法，不断完善机制，全面推广。
环卫保洁人员不负责部分人流量过大的区域
那么，环卫保洁人员主要负责什么工作呢？对此，方政表示，具体负责将停放不整齐车车辆、倒伏车辆、车头朝向不一致车辆、停放在泊位标线外的车辆统一规整到泊位标线内，摆放整齐。发现淤积车辆要通知共享单车企业调度清理。
针对比如部门大型商场、地铁口等人流量很大的区域，该如何管理？对此，方政表示，此类区域，超出环卫保洁人员人工管理的工作能力范围，所以暂时不设定由他们负责，还是由共享单车企业线下运维人员进行管理。
随后，记者采访到哈罗共享单车企业南昌区域相关负责人，她表示，其实在企业管理当中，也会制定出相应的共享单车停放管理办法，对于被发现有严重影响社会文明现象的行为的人员拉入黑名单处罚，但社会人员素质不一，此类现象依旧是屡禁不止，线下运维人员工作量很大。“政企合作，刚好解决了类似弊端，我们也将积极配合政府部门，做好文明规范停车的榜样。”
