中国江西网记者 蔡颖辉
如果说，公交车是城市中流动的风景线，那么公交站台就是一个个城市文明景观的展示点。在南昌市老福山，一个小公交站台，没有工作人员专门守护，在此候车的乘客却自发排起长队，这处独特的景观已经历时10余年。
203路、201路是从南昌市区老福山开往南昌县莲塘的公交线，这条环形线路共有50多个站点，每天从起点站上车的乘客非常多。
5月1日17时，记者来到位于老福山立交桥下的老福山东站，远远就看到了公交站台前的长长队伍。现场没有人维持秩序，乘客都在自觉排队，后来的人自觉站到队伍后面，伸长脖子看看公交车进站了没。
一辆203路公交车缓缓驶来，排成长队的乘客依次上车，没有出现在其他公交站台所见的随着公交车进站奔跑，以及开门以后的拥挤与争抢。很快，一辆203路公交车装满乘客离开了，没有上车的乘客则站在原地，继续等下一辆，一切都显得非常有序。
“早就是这个样子，大家自觉排队上车，已经形成习惯。”家住南昌县莲塘镇居民林辉说，这里排队候车的历史都有10来年了，大家早已养成习惯。“其实排队对每个人都有好处，对大家很公平。想等座位的乘客可以继续排队等下一趟车，愿意站的乘客可以立即上车。赶不上这一趟车的乘客，会继续排队等下一趟车。”。
“在2005年左右，这里设立201、203公交始发站，开始时候车秩序也不好，都是乱挤，时常因为争抢上车发生吵架甚至斗殴。”南昌公交运输集团相关负责人告诉记者，公交公司为此在此设立了排队护栏，并派出多名工作人员维护候车秩序，经过2年多的时间，慢慢地大家形成了自觉排队候车的观念，在公交工作人员撤走后，这里仍是井然有序。
“有些从来没在此候车过的乘客第一次来没有排队，其他人会站出来提醒他，在这里候车一定要排队，按先来后到秩序上车。”管理201、203线路的车队队长宋莉莉告诉记者，在她印象中，不需要工作人员维护，自觉排队候车的站点就只有此处。
这么多站点，为何只有此处能形成独特的风景？
“与其他站点不一样，这个站点首先是始发站，其次没有其他线路，候车乘客目的性单一。”公交集团相关负责人介绍说，市区内始发站不多，而且大多都有其他线路共用站点。“有的乘客是坐这条线路、有的乘客坐那条线路，这样的话来的公交车线路不同，排队的队伍肯定要乱掉。”
事实上，群众对站台排队候车一直有强烈需求，公交运输集团也为此做过努力。记者发现，2010年，南昌市在全省首开先河，宣布把8月11日定为“排队日”，在这一天公交集团也排出多位工作人员到站台维护秩序。
这处独特的文明风景该如何推广？“老福山东站独特的候车景观有其独特的形成原因，我们目前正在具备相应条件的一些远郊线路始发站开始推广。”公交集团相关负责人表示，目前在市区内的101、103、136、139等远郊线路上，公交集团正在通过设置长护栏，增设维序人员的方式培养良好候车习惯。
“目前在一些远郊线路始发站取得了一些效果，等这些站点乘车人自觉排队候车的习惯固定下来后，我们再逐步在有条件的站台推广实施，希望自觉排队候车成为我们南昌市日常的文明风景。”该负责人说。
