12月22日，媒体记者参观体验8号线，长江日报记者全程进行网络直播 记者 李永刚 摄
22日，长江日报记者登上地铁8号线列车，实测8号线运营时间。其中，从武昌岸徐家棚站到汉口岸黄浦路站的越江段共花了3分44秒，跑完8号线全程则需要大约34分钟。
武昌徐东地区是8号线的直接受益区域，记者从岳家嘴站出发，大约仅用了约2分多钟就到了汪家墩站。随后，列车继续往徐东站行驶，仅用约1分30秒就到达目的地。这意味着，从欢乐大道至友谊大道，乘坐地铁比目前公交车等地面交通更省时。
在最受人关注的8号线越江隧道段，记者掐表计时发现，从列车在徐家棚站启动开始到黄浦路站停稳为止，用了3分44秒，而且乘客下车后可以直接到达解放大道沿线的各个出入口。
记者还乘车到达了宏图大道站，这里是3号线、8号线和机场线换乘站。未来乘客从8号线站台坐电梯到达站厅后，可多抬头观察，看准指示牌方向再出发。记者测算发现，在连接通道中大约步行三四分钟后，就能到达已开通运营的3号线和机场线的宏图大道站厅，如果前往机场方向，可以从靠右的楼梯下去。
铁四院8号线总体设计负责人吕延豪说，8号线将与3号线、4号线形成一个封闭的圆环。这个地铁圆环总长约36公里，途经武汉三镇，在岳家嘴站、赵家条站和王家湾站两两相交，线路与地面的二环线距离较近，是名副其实的“地铁二环线”。
“8号线快速跨越汉口和武昌，将让武汉东部片区通勤时间成本大大降低。徐东地区居民去武广方向，8号线和1号线组合将更省钱，也更省时。”吕延豪说。（记者张晟 通讯员袁永华）
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预计开通后客流量较大
岳家嘴站黄浦路站应急预案出炉
22日，武汉地铁运营公司有关负责人表示，预计岳家嘴站和黄浦路站是8号线开通后的两个大客流车站，该公司已提前制定相关应急预案，全力确保安全运营。
岳家嘴站值班站长胡博说，该站是8号线位于武昌地区的唯一一座换乘站，将面临东湖绿道游客、武汉火车站乘客和上班族等多种客流的综合考验。
“8号线梨园站靠近东湖绿道，预计将有大量客流从4号线换乘至8号线；其次是从8号线换乘至4号线前往武汉火车站赶火车的乘客，这部分客流预计也将较大；最后就是在工作日的早晚高峰期间，预计有不少年轻人会通过4、8号线换乘去上班。”胡博说。
针对这一情况，岳家嘴车站目前已储备了充足的铁栅栏和临时标识以备不时之需，同时在即将开通的车站A出入口，一旦客流量达到较高值，车站将增设回形栏杆，引导乘客排队依次进站。此外，车站还制定了一系列应急措施，必要时将调整站台到站厅的手扶电梯运行方向，乘客将单边循环行进。
8号线黄浦路站是另一座预测中的大客流车站。车站临近武汉二中、七一中学、长春街小学等中小学，上班和学生客流在早晚高峰预计将叠加。车站附近还有武汉天地广场、壹方购物中心、解放公园等购物及休闲场所，节假日、周末客流预计将以游玩、购物人群居多。
“新扩建改造的1号线黄浦路站站台、站厅在原来基础上扩大了2倍，也更换、增加了多部手扶电梯，增加多组进出站闸机，同时将三杆式闸机升级为扇门式，乘客进出站速度会提高很多。”黄浦路站值班站长舒涛介绍，当出现大客流情况时，车站会及时增加工作人员，在闸机处、换乘电梯位置引导乘客快速进出站，为老人、小孩提供帮助。（记者张晟 通讯员曾斯 产启斗）
