河南报业全媒体记者邵可强 侯梦菲 文 白周峰 摄影
“加快建设制造强国，就要创建‘中国制造2025示范区’，我建议在许昌设立这个国家级示范区。“3月8日下午，全国人大代表、许昌市市长胡五岳做客北京河南日报报业集团全媒体报道中心——《总编有约》节目时，提出了上述建议。
河南报业全媒体记者：您建议国家在许昌设立中国制造2025国家级示范区，是基于什么考虑？
胡五岳：结合许昌实际情况，我主要从四个方面考虑。
首先是机遇。
习近平总书记在党的十九大报告中指出，“要加快建设制造强国”。李克强总理在《政府工作报告》中明确要“创建‘中国制造2025’示范区”。就许昌来讲，这既对我们提出了更高要求，也为提升制造业水平、推动高质量发展提供了千载难逢的重大机遇。”
其次是条件。
设立国家级示范区，许昌有着坚实的基础，具体可以体现在6个方面。
一是产业基础雄厚。许昌全市拥有规模以上工业企业1700多家，2017年，规上工业增加值达到1455.5亿元、居全省第3位，实现利润559.3亿元、居全省第2位，既有电力装备、汽车零部件、电梯、发制品、食品及冷链等传统优势产业，也有新能源汽车、新能源、新材料、电子信息、生物医药等新兴产业，战略性新兴产业增加值占规模以上工业增加值比重近30%，是河南省战略性新兴产业3个核心集聚区之一。
二是顶尖企业较多。全市主营营业收入超百亿元企业8家，拥有一大批在行业内具有话语权的一流企业。比如，瑞贝卡集团是全球最大的发制品生产企业，黄河集团是亚洲最大的人造金刚石生产企业，森源集团、许继集团都是国内顶尖的现代化电力设备研发制造企业，鲜易控股是全国冷链物流行业的龙头标杆企业。
三是创新能力较强。去年，全市专利申请量、授权量分别达到12472件和4594件，分居河南省第2位、第3位，科技进步对经济增长的贡献率达60%。
四是配套能力较强。许昌交通区位优越，地处中原之中，距新郑国际机场50公里，境内现有7条高速公路，未来将有3条高铁、5个高铁站，集高速公路、高速铁路、航空为一体的综合立体交通体系初步形成，是国家布局的二级物流节点城市，能够连接周边7省，辐射人口4.6亿；许昌劳动力资源丰实，熟练工人较多，而且工人年龄、性别结构合理，文化技术素质较高；许昌工业行业门类较为齐全，国民经济分类的41个工业行业大类中，许昌拥有38个。
五是民营经济发达。全市民营经济占经济总量的80%以上，民间投资占全社会总投资的90%以上，4家企业入围“中国民营企业500强”，数量居全省第1位。
六是营商环境优良。保留行政审批事项河南省最少，全市经济发展、行政、法治、宜居宜业4项环境指数均居河南省第1位，拿企业家的话说就是：“参天大树下面必有一方沃土”。
再者是范例。
中部地区大部分城市产业门类齐全，但特色不明显、质量不高、大而不强，资源丰富与不足并存，正处在从劳动密集型向资本技术密集型转变的关键期，产业链条正在从低端向价值链高端、产业链前端延伸，在这些方面急需加快探索、实现转型，许昌在中部地区极具代表性。
因此，在许昌设立“中国制造2025国家级示范区”，有利于创造可复制可推广的经验，能够充分发挥示范带动作用。
最后是行动。
推动制造业高质量发展，许昌已经迈出了坚实步伐。
近年来，许昌对标国际前沿，深化对德合作，仅去年一年，就落地项目10个、新签约项目25个、新增合作意向29个，通过引进再创造先进技术，极大提升了许昌制造业质量和水平，随着中德（许昌）中小企业合作区成功获批，这为许昌制造业高质量发展带来了更加广阔的空间，能提升制造业发展水平，带动企业转变发展理念、弘扬工匠精神、追求卓越品质。
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