“洒水成冰”，也是懒政作祟
评论员 张洞若
12月2日，陕西省西安市西二环开远门桥附近发生38辆车连撞交通事故，造成两人轻伤，事故地点交通管制3个多小时。交警部门称，事故原因是路面结冰湿滑所致。西安市政微博回应：城市道路洒水为城管部门进行。(据《华商报》)
又是寒冬洒水，造成道路结冰，引发交通事故。同样的新闻，其实不久前就有发生：11月20日，郑州市中原西路中原大桥洒水成冰，17辆车行经此处，发生连环相撞。而且，搜索相关报道，近年来不少地方都有类似事件，个别城市甚至一而再、再而三地出现。
俗话说，同一块石头，不能绊倒两次。可相同的错误，为何频频发生？诚然，洒水降尘是减少空气污染的重要手段。但是，难道就不考虑天气状况？不应该以保障安全为底线？面对公众的疑问，其实管理部门并非缺乏常识，并且一些城市已经制订了相关规定。比如西安市，此次事故前就有要求：进入冬季后，道路冲洒水要适时、适量，抑制道路扬尘；在气温达到3℃以下时，要立即停止一切形式的冲洒水作业，避免因此引起的安全事故和负面舆情。
既然如此，为何有洒水车“顶风作案”，不按规定执行？从媒体披露的情况看，关键在于管理手段的自相矛盾。比如郑州市，虽然规定了冬季低温时不能进行洒水作业，但同时又根据道路清扫指数考核工资；任务之下，一些环卫工人遂不顾道路结冰，只图“多洒多得”。或许，这种制度上的漏洞，正是“洒水成冰”在多地反复上演的主要原因。
“好事办成坏事”，归根结底还是懒政作祟。针对不同的天气条件，怎么洒水、怎么考核，本该“应时而变”。只要进一步细化措施，妥善解决好“停洒”与“收入”的矛盾，问题其实不难解决。然而，一些管理部门却“我行我素”，既不用心、也不尽力；同时，工作方法的简单、施政方式的粗糙，也充分暴露出管理思想的贫乏。有效根治这一“懒政”，关键仍在于强化服务意识、提高执政能力。只有以问题为导向，没有问题主动查找问题，出现问题及时解决问题，真正做到既勤政、又善政，才能消除公众的抱怨，换来社会的点赞。
