5月30日，位于芜湖开发区的中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司宽敞明亮的厂房里，工程技术人员正在对一组单轨列车进行组装，宽大的车体在灯光的映照下熠熠生辉。
“这就是将在芜湖轨道交通投入运行的全自动无人驾驶跨座式单轨列车。 ”公司副总经理许彦强说，公司前不久还签下了泰国曼谷黄线、粉线两条轨道交通线路单轨车辆合同，所用车型与芜湖一样，全部在芜湖基地生产。
“芜湖与长三角城市地缘相邻、人缘相亲、文化相融，有着扎实的产业基础，且正在谋划东向发展，聚焦重点产业，非常适合公司的长远发展。”公司总经理赵小文说，庞巴迪跨座式单轨列车是公司引进的一款中运量轨道交通产品，适合作为主城区人口在100万至300万之间中等城市的交通主干网。芜湖的城市规模、招商环境、服务意识，加上所选择的轨道交通制式，让公司坚定了落户芜湖发展的信心，把芜湖轨道交通打造成全国的示范工程。
而作为安徽第二大城市的芜湖，为适应经济社会快速发展，正抓紧实施轨道交通建设，缓解城市交通压力，提升城市品质。芜湖在产业转型升级中，也把目光瞄向正在兴起中的轨道交通装备，希望将其作为着力培育的战略性新兴产业。于是，双方一拍即合。
去年4月，芜湖市轨道交通2号线一期工程开建，采用跨座式单轨制式，选择全自动无人驾驶的庞巴迪IN-NOVIA300型单轨系统，建设全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市轨道交通网。去年底，中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司正式投入生产，年生产能力超过200辆，并带动新誉集团、今创集团等9家相关配套企业陆续来芜湖投资建厂，初期总投资20多亿元，在芜湖形成轨道交通产业集聚发展态势。
