2月28日，合肥两大火车站开行图定旅客列车206对（其中：直通121对，管内85对），增开旅客列车30对（其中：直通19对，管内11对），其中北京方向25列，上海方向83列，杭甬方向56列，广深方向28列，汉口方向39列，郑西成方向44列，其他100列，发送旅客超过10万人。
长三角铁路的节后返程客流较前一周有所回落，但较去年同比增运20万人。元宵节后，将再次掀起一轮出行小高峰。
春节后，长三角铁路外出客流主要集中在安徽省的合肥、阜阳、淮北、淮南、蚌埠、安庆等重点地区铁路车站，前往沪宁杭、津京、广深等方向的务工流、学生流、探亲流相对集中。
2月28日，阜阳站发往杭州、宁波、广东、上海、北京和安徽省内方向的车票充足，增开列车33列，其中上海方向5列，杭甬方向9列，广州方向4列，北京方向5列，其他方向10列。
长三角高铁“朋友圈”不断扩展，已惠及区域内33个城市，运能扩充由量变到质变，动车组列车开行“公交化”。
安徽淮北至萧县高铁2017年底开通运营，与郑徐、京沪等高铁线相贯通，今年首次投入春运，淮北出现了出行高铁热，吸引了越来越多的旅客选择方便、快捷的高铁列车前往长三角和京津等地区。
