近日，铜陵市东苑码头岸电工程正式投入运营，标志着八百里皖江有了首座“以电代油”岸电码头。
“这家伙转起来突突地冒黑烟，还吵得人脑袋疼，现在船上接上了岸电，它也该歇一歇了。 ”铜陵市郊区大通镇居民、皖池州货5666号货轮船主江宝红扯过一块帆布，盖在船头柴油发电机组上，拍了拍手上的灰尘说，今晚他可以睡上一个安稳觉了，要是以前，夜里还得起来加油看水地伺候它。江宝红所说的岸电是指国网铜陵供电公司实施的“以电代油”电能替代工程。岸电工程通过电缆向靠岸船舶提供岸上电源，替代原有的船用柴油发电，不仅为船主节省了开支，还有效解决了码头噪音污染、辅机尾气排放等环境污染问题。
江宝红坐在船头掰着指头算了一笔账：船上用柴油机发电一晚上大约需要柴油40公斤，每公斤6元，大概240元左右。接上岸电后一晚上大约用电8度左右，花费20元不到，机器的磨损不算，一年下来可节约近万元。
据了解，铜陵东苑码头目前有4个岸电箱，每个岸电箱有2个接口，可以同时为8条船提供接电服务。按全年接电船舶1000艘次来计算，可节约燃料成本280万元，减少污染物排放600余吨。
