中安在线讯 据皖江在线报道， 近日，马钢正式进入东风汽车集采平台，成为东风汽车核心供应商。以此为标志，马钢具备了向东风汽车下辖的东风神龙、东风商用车、东风股份等子板块同时供货的资质。从去年10月份开始接洽，到成为东风汽车的核心供应商，马钢仅花了11个月时间，远快于国内同类型钢厂，再现“马钢速度”。
东风汽车为国内汽车行业龙头企业，年销售汽车400万台，准入门槛高，对供应商的要求极其苛刻，国内仅有宝武、鞍钢等少数钢厂具备供货资质。马钢汽车板经过10年的发展，2016年产销量一举突破200万吨，成功迈入国内汽车板供应商第一梯队，在行业内具有一定竞争力和美誉度，已经具备向国内知名品牌主机厂供货的能力。
去年10月份，双方就材料认证、技术合作、产品开发等合作事宜达成进一步共识。能否对东风汽车实现批量供货，是马钢汽车板迈向高端的重要一步。公司首先明确了以合资品牌东风神龙为突破口，再覆盖延伸到自主品牌东风股份、东风商用车，最后再推广到本田、日产等日系高端品牌的战略方案，创造了由合资品牌开始认证的先例。销售公司、技术中心、制造部和冷轧总厂等部门单位抽调精兵强将组成了项目组，成立东风汽车开拓项目组，督办项目推进事宜，明确职责分工，确定了项目责任人与时间节点。
功夫不负苦心人。捷报传来，马钢正式进入东风汽车集采平台，成为东风汽车的核心供应商，具备了向东风汽车下辖的东风神龙、东风商用车、东风股份等子板块同时供货的资质。据介绍，以此为新起点，马钢汽车板团队将继续同国内汽车行业龙头企业开展合作，提升马钢汽车板的品牌知名度，优化用户群和产品结构，全力打造3CP乃至3WP的马钢汽车板产品。(通讯员张泓 高用辉)
