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  • 还了车仍扣费?享骑电单车:人车都在围栏才能成功还车

    时间:2017-10-16 17:06:44  来源:中安在线  作者:吴洋 刘职伟  编辑:杨杨

    市民准备骑行享骑电单车

    中安在线讯 据安徽商报报道 今年6月起,享骑电单车登陆省城,在大街小巷刮起了一阵“绿旋风”,仅过4个月,这种共享电单车在合肥地区投放超过3.5万辆,划定了2600余处“电子围栏”停放点。有别于之前的ofo和摩拜单车,这些绿色的电单车能被看不见的电子围栏圈住,享骑电单车成为安徽首家使用“电子围栏”技术管理共享单车的品牌。10月13日,安徽商报记者调查发现,目前合肥使用“电子围栏”技术管理的共享单车仅为共享电单车。虽然共享电单车有了固定的“家”,但“电子围栏”在城郊布点少,部分用户遇到在“电子围栏”内的车锁不上,费用持续被扣等问题。当日,享骑电单车相关负责人通过本报回应了这些市民关心的问题。

    [用户遭遇]明明还了车系统却仍在扣费

    合肥市民刘先生的住处和工作单位相隔5公里,早前,他一直骑行ofo共享单车上下班。 8月,他留意到合肥大街小巷上出现了享骑电单车,在交纳了299元诚信金后,他在享骑APP上用手机号和身份证号注册成功,开始了骑行体验。 8月12日晚,刘先生骑行一辆享骑电单车去朋友家办事,用完车后在政务区齐云山路一处电子围栏停车点停好了车,之后就离开了。让他没想到的是,13日凌晨1时许,他收到了享骑方面发来的短信,提醒他本次骑行已超过5小时45分钟。刘先生细查发现,他还了车,车费却持续在扣。他多次拨打享骑客服电话均未接通。当日13时许,刘先生再次接到对方短信,称本次骑行已经超过17小时45分钟。刘先生称,他真实的骑车时间只有半小时,却被系统累计扣除了180多元钱,“问题的关键是,我明明在制定的电子围栏里停放好了车,系统为什么还要持续扣费?”

    事发第二天,刘先生称,经过与享骑电单车客服交涉,对方最终同意退还他160元。不成想,类似的一幕在9月27日再次上演,刘先生称,当日下午他骑行享骑电单车停放在繁华大道一处电子围栏后,车费又莫名被累计扣除了25元才被制止住。此后,刘先生再不敢骑享骑电动单车了。

    [记者体验]是否还车成功与距离远近有关

    据了解,电子围栏技术是一种利用芯片以及GPS定位规范设备移动范围的技术,一旦用户将车子停放在超出系统所规定的停放点,就会触发报警或者无法锁车,以此来规范用户停车行为。根据交通运输部等10部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,互联网租赁自行车运营企业要落实对车辆停放管理的责任,推广应用电子围栏等技术,有效规范用户停车行为。

    昨日,安徽商报记者在微博、享骑百度贴吧等平台发现类似的用户投诉并不少,最多的一位用户被扣了300多元钱。合肥一名用户告诉记者,可能是没有还到共享电单车企业指定的地点,导致还车没有成功,但不少用户表示,“还有的确实是显示还车成功了,不知道为什么最后还被扣费。”

    在微博留言中,“郊区的电单车还车点太少”,“客服难打通”、“车子骑到半路不走了,客服回复不及时,眼看着充的钱都扣掉”、“我在电子围栏里把车还了,为什么系统还在不停扣费?”等方面成为网友用户最关心的问题。

    昨日12时许,记者在政务区潜山路一享骑电单车停放点扫码骑车,按照手机APP中的“P”字停车区地点的提醒,5分钟内找到了齐云山路的一处电子围栏停放点。记者将车停在电子围栏内,人走到距车十多米外的地点锁车,发现系统持续在扣费,未能还车成功。当记者走到电子围栏内,重复还车步骤后,系统显示记者还车成功。

    [享骑回应] 人车均在围栏内才能还车成功

    昨日,记者联系了享骑公司负责市场公关经理邬先生。邬先生称,该品牌共享电单车今年6月底进入合肥市场,目前在合肥投放已达3.5万辆。“我们配合各区政府相关部门共同在合肥划定了2600多个电子围栏,是安徽首家使用‘电子围栏’技术管理共享单车的品牌。”邬先生称,“电子围栏的设置,是根据市政设施、人口密度和城市管理等标准划定的,目前城郊的电子围栏划定点的确较少。今年年底,公司预计在合肥城区的电子围栏点会增加到4000处,城郊还车不方便的现状会有很大改善。”

    谈及部分用户停好了电单车却被持续扣费的质疑,邬先生告诉记者,由于共享电单车需要充电,所以企业设置了电子围栏,人和车都在围栏里,才可以还车成功。如果用户不在电子围栏里还车,可能就不成功。“此外,还车时APP会出现一个0%~100%的刷新页面,刷新成功后跳到付费页面,才会提示还车成功,有些用户可能比较着急,也可能手机信号不稳定,没等页面加载完毕,就退出走人了。”对用户投诉公司客服电话难打通问题,邬先生称,目前享骑电单车在全国注册用户达到800多万,公司方面正抓紧招聘客服人员解决这一现状。

    安徽商报在调查中发现,目前合肥使用“电子围栏”技术管理的共享单车仅为共享电单车,“电子围栏”尚未得到普遍应用。合肥市公安交通警察支队宣传科负责人称,希望合肥能尽快普及“电子围栏”这项技术,促进共享单车停放管理。 (记者 吴洋/文 刘职伟/摄)

    扫码后手机会显示车子的电量等信息

    教你一招

    怎样还车才算成功

    享骑公司负责市场公关经理邬先生称,人和车都在围栏里,才可以还车成功,如果用户不在电子围栏里还车,可能就不成功。 “此外,还车时APP会出现一个0%~100%的刷新页面,刷新成功后跳到付费页面,才会提示还车成功,有些用户可能比较着急,也可能手机信号不稳定,没等页面加载完毕,就退出走人了。 ”

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