中安在线讯 据阜阳新闻网报道，10月1日开始驾考新规正式实施，有关驾考通过率低、学员迎来“挂科潮”的说法不断。新规实施后，驾考情况到底怎么样？10月13日，记者采访了解到，不少考生被吓退，驾考合格率下降。
参考学员减少了
当日，记者在市驾考中心科目二候考大厅看到，以往熙熙攘攘的场面不见了，座椅空了很多；十几个人紧张地看着监控视频中的场上考生考试，一部分学员在看手机。
科目三候考大厅的情况相似。
市驾考中心考官张强、姚杰均表示，科目二和科目三每天均放出350个预约号。“十一”之前，报名参考者爆满；假期后，参考人数大幅减少。
科目二于10月9日正式开考，9日至12日的报名参考人数分别为：28人，76人，35人，142人。与每天放的号相比，均未过半。
科目三从10月6日开考。10月6日，从各驾校中选拔5名优秀学员考试，结果4人合格。7日至12日，报名参考人数分别是：118人，87人，24人，87人，158人，130人。
合格率下降了不少
近几天，驾考的合格率较低。其中，9日到12日，科目二考试合格率分别是32.1%，27.6%，40%，38.7%。而在国庆节前，合格率在50%-60%之间。
科目三考试过程中，从7日到12日(6日为特殊情况，通过率80%)，合格率分别是36.44%，41%，33.3%，47%，46.2%，53.85%。而国庆节前，科目三合格率在70%-80%之间。
当日，记者在科目二考场外看到，一名学员垂头丧气走出考场。“在倒车入库环节，车尾过线了，被扣10分。我想着不要紧，还有90分。谁知在坡道停车和定点起步环节，车子停稳后车身离右侧边线超过50公分，直接挂科。”
而在科目三考场，徐女士两次均因转弯、超车时未打转向灯直接挂科。
“在科目二考试的坡道定点停车和起步阶段，原来的规定是，车停稳后，车身距右边线大于30公分扣10分，新规是大于50公分即为不合格。在倒车入库阶段，新增车停稳后两个车轮要越过起始线，否则直接挂科。这两条，大约把6成左右的学员挡在合格线以外。”张强、姚杰介绍。
科目三考试中，及时打转向灯并回位、靠边停车离边线不得大于50公分、模拟灯光演示中临时停车打双闪等环节都是新增的，哪一条做不到都直接挂科。这几个环节，把不少学员挡在合格线之外。
部分教练试考没过关
正式开考前，市驾考中心专门组织阜城17所驾校的30多名教练“试考”。结果在科目二试考过程中，有几人没过关。其中，部分人有意触犯新规则，看看失分点或挂科点在哪里。
记者随机采访的十多名学员中，多数学员称“很难”，只有两人说“不难”，其中以100分通过科目二考试的董姓女学员说：“教练教得细，我们学得也认真。”
学员过于紧张
在考场外，一名刚挂科的男学员沮丧地说：“平时练得挺好的，结果倒车入库时‘领线’领错了……”
两位考官介绍，驾考新规更接近实际。倒车入库环节，以前的考试基本上都在新规定相同的时段内完成。学员挂科较多，原因之一是过于紧张。
昨日，科目二和科目三考试的最新数据出炉：从13日到15日，科目二参考人数分别为182人、105人、25人，合格率分别为50%、31.4%、60%；科目三参考194人，合格率为42.78%。
“学习要到位，考试要放松。另外，有一个适应的过程，最多一个月，学员就不会觉得这么难了。”两位考官说。(记者储继明)
