华龙网-新重庆客户端2月27日22时05分讯（记者 刘艳）车辆追尾，难道不是后车全责？26日，渝湘高速黔江段就发生一起“追尾”事故，但执法人员却判定前车负全责，这是为何？
高速路上发生追尾 两驾驶员说法不一
26日上午11点01分许，重庆交通执法高速三支队的执法队员接到报警称，渝湘高速出城方向阿蓬江互通处发生一起追尾事故。赶到现场，执法队员发现一辆香槟色小轿车“规规矩矩”地停在应急车道内，一辆黑色越野车与香槟色小轿车几乎成90度，停在后方，车头紧贴水泥护栏，车尾朝着车道方向，占了部分行车道。
执法队员说，他们在现场查看中发现，前车（香槟色小轿车）仅右后车门损伤较大，后车（黑色越野车）整个车头损伤都很严重，水泥护栏处有一条与车头擦挂的明显痕印。
“我们询问了两车驾驶员事故发生的经过，却得到不一样的结果。”执法队员说，前车驾驶员称，事故发生前，他一直在左侧车道正常行驶，由于后车超速行驶撞击了他的车。后车驾驶员却说，事故发生前，他在右侧车道正常行驶，前车在未打转向灯的情况下，突然由左侧车道变道，他反应不及便撞上去了。
行车记录仪还原 前车负全责
“一辆车在左侧车道、一辆车在右侧车道，即使是超速也不会发生碰撞。”执法人员分析，在事故发生时肯定有一辆车在进行变道。于是，他们通过调取后车行车记录仪，还原了事故发生的经过：事故发生时，前车未打转向灯的情况下，突然向右变道。从视频中可以较为清楚看到，后车一直在右侧车道正常行驶，当前车压过车道中心线时，后车有向右调整方向的过程，随后撞击了前车。前车被撞后，在高速路上来了个180°旋转。
结合车辆撞击痕迹等证据，执法人员认定前车未按照规定随意变道是导致本次事故的原因，根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二项之规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。执法人员认定在本次事故中前车驾驶员负全部责任。
