昨天,轨道交通5号线南延伸工程基本完成。当日,轨道交通5号线南延伸各站装饰及风水电安装工作进入高峰期正按计划进行,通信信号安装顺利推进。作为上海首条以桥梁形式跨黄浦江的轨交线路,5号线南延伸从既有5号线东川路站分叉引出,全长约19公里,地下线约8公里,高架线约11公里。
届时5号线将成为上海轨道交通第一条从“空中”过江的线路。5号线既有线(莘庄站—东川路站)也正在进行站台扩容改造。南延伸开通后,5号线正线部分将全部为六节编组运行,发车间隔有望缩短。全线共设9座车站,预计年内通车试运营。
昨天,轨道交通5号线南延伸工程基本完成。当日,轨道交通5号线南延伸各站装饰及风水电安装工作进入高峰期正按计划进行,通信信号安装顺利推进。作为上海首条以桥梁形式跨黄浦江的轨交线路,5号线南延伸从既有5号线东川路站分叉引出,全长约19公里,地下线约8公里,高架线约11公里。
届时5号线将成为上海轨道交通第一条从“空中”过江的线路。5号线既有线(莘庄站—东川路站)也正在进行站台扩容改造。南延伸开通后,5号线正线部分将全部为六节编组运行,发车间隔有望缩短。全线共设9座车站,预计年内通车试运营。
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