原标题：此地无证小作坊黑作坊为何难禁
白色编织袋内装大米，旁边是一摞摞品牌贴纸。
小面包车将空水桶运至仓库。
无证洗衣作坊规模不小，里面洗衣、烘干设备正在运作。
嘉定区江桥镇翔铁东路是南翔铁路编组站内横跨东西的主干道路之一。从去年3月起，翔铁东路沿线纳入市级“五违四必”及区域环境综合整治范围。时至今日，拆违工作基本结束。近日有周边居民向12345市民服务热线反映，称铁路沿线不在拆违范围中的合规厂房、仓库中，有人偷偷经营地下洗衣作坊；某大米仓库里疑似有新米掺陈米行为或“贴牌”加工；用自来水灌装伪造矿泉水的黑作坊，每天7时左右装运送货……希望相关部门核实查处。
翔铁东路沿线是否存在市民反映的这些违规经营作坊？记者前往现场暗访。
“小红门”内各品牌桶装水均有
翔铁东路处于嘉定、普陀两区交界处。7月31日下午4时30分，记者从普陀区金昌路拐入建华路，穿过一条昏暗的地下隧道来到建华路与翔铁东路交叉口。从沿翔铁东路自东向西步行，10米宽的道路两侧都是工厂，但均无厂名，所有厂房几乎都锁上大门。往西500米处，翔铁东路往南弯折，途经铁路道口后，与铁道线并行。铁路看守员告诉记者，此处为分界线，此前的两边厂区属中铁二十四局管辖，此后则是南翔铁路站管辖范围。天色渐晚，记者当天没能找到市民反映的地下作坊。
8月2日上午10时，记者再次来到翔铁东路沿线追查地下作坊。从建华路拐入翔铁东路不久，记者看到一辆载着数十个桶装水空水桶的车驶入一扇银色钢制大门。记者跟随进入，里面“别有洞天”。部分区域用来存放塑料粒子，部分区域是汽修，一幢四层楼房为住所。记者走近底楼一户人家门口，只见排列着数十个红色消防钢瓶，据说是回收来的。另一户半拉着卷帘门，门口堆叠着几个布草包和洗衣机。
在这两户中间，停放着一辆“桂”牌面包车，后车门大开，车内已装载了至少8桶包装完好的桶装水。车身后，还有一台饮水机，20多个蓝色空水桶堆放在一起，桶身上，雀巢、娃哈哈、恒大、冰露、千岛湖各类品牌皆有。车辆和桶装水挡住一扇不起眼的小红门，小红门约1米宽，从门外往里瞧，里面很昏暗，只能看到地面湿漉漉的，墙边散落着几个空水桶，隐约听到流水声。
记者正想进门，一名女子从门内走出，娴熟地抓起屋外地面上的4个空水桶，警惕地看了记者一眼，记者只能退出；随即，一名中年男子骑着电瓶车一直尾随，直到记者走远才作罢。
大米仓库地上有不少品牌贴纸
在翔铁东路往南拐口附近，记者看到一辆辆依维柯从北面的巷口驶出。顺着车辆驶过的方向，记者发现巷内是一排仓库，每间约200多平方米。走近看，发现每间仓库的地面都铺着一层塑料尼龙，上面堆满包装好的大米，从外包装看，大米产自东北。一名工人说，米是直接从东北运来的，他们只负责批发，一袋20公斤的“长香粒”批发价80元至100元。
但在另一间仓库门口，记者看到了另一幕：一名工人将一袋大米拆开，把其中半袋倒入一台带着布囊的机器，不一会儿，经过“加工”的大米，从机器出口处流到放在机器下方的红色塑料桶中。
类似的大米批发作坊还有两家。根据车辆进来的方向，记者绕道进入翔铁东路153号周边一处10米高的仓库，入口处没有门面和招牌，但外墙上用绿色油漆刷着个“1”字。记者以想批发大米为由进入仓库，发现仓库里面货不少，从外包装看，此处的大米来自各地，江苏、安徽、东北的都有，还有上海崇明的。记者继续往仓库深处走，在一处角落发现堆了不少装得鼓鼓囊囊的白色编织袋，里面都是大米，但外包装上没有任何标识。而旁边却是一捆捆郭府田园牌“稻花香米”和“长粒香”品牌贴纸。
无证洗衣作坊自称凭关系过来
沿翔铁东路继续往西走50米不到，有一处铁门半开着，里面一辆推车上堆着不少白色布草。难道这就是市民反映的洗衣作坊？
记者伪装成准备开发廊的小老板，以找洗涤合作伙伴为名，进入光线昏暗的厂房。400多平方米的空间里，7台洗衣、烘干设备正高速运转，后方水渠里覆盖着一层厚厚的泡沫。现场有3名工人正将来自浴场、宾馆和会所的毛巾、浴衣等抛入机器中。一名负责人说，他们刚从松江搬来，业务一般在泗泾、新场、九亭地区，每天可洗1万多条毛巾。
记者以同样的理由叩开另一处大门。工作人员十分谨慎，从门缝里确认没有其他人之后才让记者进入。该厂只有4台机器，送来的布草直接堆在地上。老板称，自己干了十多年洗衣行业，经验丰富，保证洗出来的东西看得过去，又不会搞坏面料。随着交谈深入，老板称来这儿才一年多，是熟人介绍的。干这行要与环保打游击战，地方不好找，干活时门都不敢开。他有4个客户在徐家汇附近，但到市区接货送货不敢停留太久，一般和店家事先约好在店门口迅速交接货。不怕这里的厂房被检查吗？对方低声说：“这里没事，我们是凭关系过来的。现在房东已不愿出借厂房，‘他’要担风险。”这个“他”是谁？对方语焉不详，只说在铁路上工作，与自己有亲戚关系。
据南翔铁路员工介绍，这些厂房都是合规的，但现在的租户很多都是从二房东甚至三房东手里租来的，租赁关系复杂。虽然工商、城管时有检查，但检查过后很快死灰复燃。不光在翔铁东路，南翔铁路其他沿线也存在许多这样的作坊。要想取缔这类无资质企业甚至黑作坊，需要相关部门联动。
